Beschreibung
Hier wird eine Volkswagen Coccinelle Deluxe Sedan Cabrio (Kabrio) von 1958 vorgestellt – eine der begehrtesten Varianten der legendären Type 1. Ausgestattet mit ihrem großen originalen Stoff-Schiebedach, vereint sie den Fahrspaß eines Cabriolets mit der Steifigkeit und Alltagstauglichkeit einer Limousine. Diese Konfiguration, im Vergleich zu den klassischen Limousinen in vergleichsweise geringer Stückzahl produziert, ist heute besonders bei Sammlern gefragt.
Das Modelljahr 1958 markiert einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der Coccinelle. Es ist das erste Jahr mit der großen Heckscheibe, die die Sicht deutlich verbessert und die Linie des Fahrzeugs modernisiert. Gleichzeitig behält sie noch die eleganten einziehbaren Pfeil-Kotflügelblinker (Semaphoren) bei, die in die Türenpfosten integriert sind – ein markantes Merkmal der frühen europäischen Coccinelle. Diese einzigartige Kombination macht das Modelljahr 1958 zu einem besonders beliebten Übergangsmodell für Fans alter Volkswagen.
Seit ihrem Start nach dem Zweiten Weltkrieg hat sich die Volkswagen Coccinelle zu einem der ikonischsten Autos aller Zeiten entwickelt. Mit einer Konstruktion, die auf einer einfachen, robusten und sparsamen Mechanik basiert, begleitete sie mehrere Generationen von Autofahrern und wurde in über 21 Millionen Exemplaren gebaut. Ihr zeitloses Design, das über viele Jahrzehnte nahezu unverändert blieb, machte sie zur echten Ikone der Automobilgeschichte.
Diese Coccinelle wurde 2004 von ihrem heutigen Besitzer erworben. Anschließend erhielt sie eine komplette Restaurierung – mit dem Anspruch, den Charakter des Modells zu bewahren und zugleich Zuverlässigkeit und Fahrspaß deutlich zu verbessern. Karosseriearbeiten wurden von einem Volkswagen-Spezialisten durchgeführt und waren 2018 abgeschlossen, dem Jahr, in dem sie wieder in den Verkehr gebracht wurde.
Die Karosserie wird in ihrer wunderschönen Lackfarbe Agave Green präsentiert, aufgetragen als Direct-Gloss-Lack gemäß den damaligen Ausführungen. Die verchromten Teile wurden vollständig neu verchromt, und der Innenraum wurde von einem professionellen Sattler komplett überarbeitet, sodass die ursprüngliche Atmosphäre authentisch wiederhergestellt wurde.
Technisch wurde das Fahrzeug umfassend überholt. Die komplette Elektrik wurde neu aufgebaut und auf 12 Volt umgerüstet, ebenso wie die gesamte Bremsanlage. Um die Sicherheit und das Fahrverhalten zu verbessern, ohne den Charakter des Wagens zu verändern, erhält sie vorne Scheibenbremsen, eine Stabilisatorstange, einen einstellbaren Vorderachsträger sowie eine demontierbare Heckschürze, was mechanische Arbeiten erleichtert.
Der Motor ist ein 1. 776-cm³ Flat-Four, der 2017 komplett neu aufgebaut wurde und etwa 90 PS leistet – gekoppelt mit dem originalen Getriebe. Diese Abstimmung bringt spürbar bessere Leistungen als der Motor der damaligen Zeit, während Charakter und Fahrgefühl einer Coccinelle erhalten bleiben.
Das Fahrzeug wird begleitet von seinem Volkswagen-Ursprungszertifikat, den Fahrzeugpapieren sowie einem umfangreichen Restaurierungsdossier mit verschiedenen Rechnungen.
Sorgfältig restauriert und mit dezenten, aber durchdachten mechanischen Verbesserungen ausgestattet, ist diese Coccinelle eine seltene Gelegenheit, ein besonders reizvolles Exemplar des ersten Modelljahres mit großer Heckscheibe zu erwerben – eine gelungene Kombination aus Authentizität einer Ikone der 1950er und dem Komfort moderner Nutzung.
