Beschreibung
Saab Sonett II V4, Baujahr 1969.
Fahrgestellnummer 01373.
Farbe rot, Interieur aus schwarzem Kunstleder. Dieser wunderschöne Saab Sonett wurde neu in die USA ausgeliefert und anschließend nach in die Niederlande importiert, wo er restauriert wurde.
Der Saab Sonett ist ein ultraleichtes, aerodynamisches Sportwagenkonzept, entwickelt von Ragnar Håkansson und gezeichnet von Sixten Sason. Die Karosserie besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff, montiert auf einem leichten Stahlrahmen mit Frontantrieb.
Er wurde für die Produktions-Klassen (H und F) des amerikanischen SCCA-Meisterschaftsrennens entwickelt, und mehrere Exemplare nahmen an regionalen SCCA-Läufen teil. So erarbeiteten sie sich dank ihres geringen Gewichts und der hervorragenden Traktion einen beeindruckenden Ruf.
Die Sonett entwickelte sich jedoch zu einem eher seltenen Nischen-Straßenfahrzeug – abseits der typischen amerikanischen Rennstrecken. Mit nur 1. 610 produzierten Exemplaren ist der Saab Sonett II äußerst selten, und dieses Exemplar trägt die Nummer 1373.
Angetrieben wird er von dem zuverlässigen Ford-V4-Motor mit 1. 500 cm³ Hubraum und 65 PS.
Ein bezauberndes Detail: der original eingebaute Sicherheitsbügel. Dieser Saab befindet sich in sehr gutem Zustand und zeigt nur leichte Gebrauchsspuren. Der Innenraum ist überraschend geräumig – mit einer bemerkenswerten Platzaufteilung bietet er ein Fahrerlebnis, das sowohl sportlich als auch komfortabel ist.
Zu finden ist dort ein Blaupunkt Dortmund Radio aus dem Jahr 1969, zeitgenössisch, mit zwei Lautsprechern.
Eine einzigartige Gelegenheit, einen seltenen Saab Sonett II in sehr gutem Zustand zu erwerben – mit allen Details im Originalzustand erhalten. Ein einzigartiger Klassiker.
Man spricht Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch.
Unsere Fahrzeuge können mit niederländischer, deutscher oder belgischer Zulassung geliefert werden.
Wir können bei der französischen Zulassung helfen.
Transport bis zu Ihnen nach Hause ist möglich.
Wir haben unsere eigene Werkstattanlage mit 30 Jahren Erfahrung mit klassischen Autos.
