Opis
Wszystkie nasze pojazdy są skrupulatnie sprawdzane przed dopuszczeniem do sprzedaży: weryfikujemy ponad 70 punktów kontrolnych (mechanika, podwozie, karoseria, wnętrze i akcesoria) + pełny test drogowy przeprowadzony przez naszego szefa warsztatu. Każdy pojazd otrzymuje także kontrolę kompresji silnika oraz/ lub sprawdzenie ciśnienia oleju na zimno (w zależności od możliwości technicznych). Nasze samochody są przygotowywane w naszym specjalistycznym warsztacie zajmującym się autami kolekcjonerskimi, sportowymi i z segmentu premium. Data pierwszej rejestracji: 01/ 01/ 1980 Przebieg (niemający gwarancji): 62754 Jazda: lewostronny układ kierowniczy Tablica rejestracyjna: Kolekcja Liczba miejsc: 4 Liczba cylindrów: 6 bokiem (6-cyl. typu „boxer”) Pojemność: 2994 cm3 Paliwo: SP 98 Moc DIN: 180 KM Moc podatkowa: 16 Skrzynia biegów: Manualna 5-stopniowa Kolor karoserii: Schwartz Metallic A2 Kolor wnętrza: Doric Grau ze sznurem (paspą) Rot Opony: Zużycie Przód 20% + Tył 30% * GWARANCJA 12 MIESIĘCY w cenie * Możliwa DOSTAWA * Opłata za przygotowanie do rejestracji (opcja): 690 € brutto (nowy akumulator, przegląd (wymiana oleju + filtr), 1/ 4 zbiornika paliwa, mycie karoserii + polerowanie, czyszczenie i odkurzanie wnętrza). * Usługi „rejestracja” oraz „rejestracja kolekcjonerska” (wraz z dossier FFVE) w opcji. PORSCHE 911 SC (1977 - 1983) 31 941 szt. wyprodukowanych jako coupe 4. 831 szt. wyprodukowanych w 1980 100. 992 km / 62. 754 miles Pochodzenie USA Limitowana edycja Weissach do 408 egzemplarzy 204 egzemplarze w „Schwartz Metallic A2” Wersja 188 KM Skrzynia biegów typ 915/ 63 Most samoblokujący Matching numbers: podwozie/ silnik/ skrzynia (zaświadczenie PORSCHE France) + Certyfikat Autentyczności Matching colors: „Schwartz Metallic A2” Matching kolor wnętrza: „Doric Grau” ze sznurem „Rot” Elektrycznie otwierany dach Instrukcja obsługi Książka serwisowa oryginalna Dokumentacja faktur (Razem: 16. 764€) Elektrycznie otwierany dach Przyciemniana szyba przednia w kolorze przejściowym „Grün” Szyby dodatkowo przyciemniane (surdark) oraz tylne boczne i tylna szyba tylna Przednie lampy przeciwmgielne Spoiler przedni „Turbo” Tylne skrzydło „Turbo” Listwy/ ochrony przed kamieniami „Turbo” 4 felgi typu Fuchs w 15” z polerowanymi rantami 4 opony PIRELLI P6000 Tapicerka ze skóry kolor „Doric Grau” ze sznurem „Rot” Sportowe fotele kierowcy i pasażera Wykładziny drzwi z imitacji skóry kolor „Doric Grau” Deska rozdzielcza z imitacji skóry kolor „Doric Grau” Oryginalna aparatura VDO Zegar VDO oryginalny Oryginalna sportowa kierownica PORSCHE 3-ramienna skóra „Schwarz” Gałka drążka zmiany biegów z bakelitu oryginalna Radio kasetowe BLAUPUNKT Bremen Głośnik BLAUPUNKT Antena elektryczna Elektryczne szyby Podbitka dachu (headliner) oryginalna kolor „Schwartz” Podsufitka/ moquette kolor „Rot Bordeaux” oryginalna Koło zapasowe „space saver” oryginalne Zestaw narzędzi Podnośnik Karoseria / Zewnątrz: Model przedstawiony tutaj to PORSCHE 911 3. 0L SC Weissach ze stycznia 1980 roku, w oryginalnym kolorze „Schwartz Metallic A2” (matching kolor). Dziś jest w perfekcyjnym stanie wizualnym. Po profesjonalnym polerowaniu wykonanym na orbicie w naszym warsztacie zauważyliśmy obecność odprysku/ lśnienia lakieru na krawędzi drzwi po stronie kierowcy. Ten egzemplarz Weissach jest wyposażony w przedni spoiler oraz tylne skrzydło „Turbo” oraz elektrycznie regulowane lusterko pasażera. Lusterko po stronie kierowcy regulowane jest ręcznie. Zderzaki są idealnie wyrównane, podobnie jak odbojniki w PVC. Ten egzemplarz ma wysoce pożądaną opcję: elektrycznie otwierany dach (oryginalna opcja 650). Oryginalne felgi FUCHS 15” z polerowanymi rantami są w bardzo dobrym stanie, bez śladów uderzeń, przetarć ani odkształceń. Opony PRELLI P6000 mają zużycie 20% z przodu i 30% z tyłu. Ten egzemplarz zachował oryginalne koło zapasowe „space saver”, a także podnośnik i zestaw narzędzi. Wśród interesujących wyposażenia i opcji „Karoseria / Zewnątrz”, którym dysponuje ten egzemplarz, odnotowaliśmy: 4 felgi typu Fuchs w 15” z polerowanymi rantami, przednie lampy przeciwmgielne, przedni spoiler i tylne skrzydło „Turbo”, a także elektrycznie otwierany dach. Wnętrze: Wnętrze zachowało swoją oryginalną konfigurację i prezentuje się w idealnym stanie. Ten egzemplarz ma opcję „sportowe fotele”. Skórzana tapicerka „Doric Grau” ze sznurem „Rot” jest w dobrym, oryginalnym stanie i ma równomierną patynę użytkowania na siedzeniu kierowcy oraz delikatne, drobne pęknięcia (mikropęknięcia). Wkładki/ wykończenia drzwi „Doric Grau” wykonane z właściwej skóry są w doskonałym stanie. Deska rozdzielcza oraz jej osłona (kieszeń) w kolorze „Doric Grau” również są w doskonałym stanie. Całość oryginalnej aparatury VDO została zachowana i działa bez zarzutu, łącznie z zegarem. Jedyną rzeczą, która nie działa, jest regulator prędkości (tempomat) oraz klimatyzacja. Oryginalna kierownica PORSCHE 3-ramienna z czarnej skóry „Schwarz” jest w doskonałym stanie. Gałka zmiany biegów z bakelitu pokazuje jedynie lekką patynę użytkowania. Dach/ podsufitka z mikro-perforowanej imitacji skóry w kolorze „Schwarz” jest w dobrym stanie mimo kilku rozciągnięć przy elektrycznie otwieranym dachu. Szyby...
