Beschreibung
Es gibt Autos, die weit über ihre rein mechanische Funktion hinausgehen. Autos, die von einer Zeit erzählen, in der der Weg wichtiger war als das Ziel, in der man Europa mit Schwung und Eleganz durchquerte – ein Aston Martin, der in Richtung Riviera oder in die Highlands raste, dessen Sechszylinder sang, während Leder und Holz im Laufe der Kilometer eine schöne Patina entwickelten.
Der DBS gehört zu diesen Autos.
Als er 1967 auf den Markt kam, schlug Aston Martin ein neues Kapitel seiner Geschichte auf. Unter der Feder von William Towns wichen die sinnlichen Kurven des DB4, DB5 und DB6 einer strafferen, moderneren, fast zeitlosen Linienführung. Ein Automobil, das britische Raffinesse mit der Leistung der besten GTs seiner Zeit zu verbinden wusste.
Diese Silhouette prägte sich in das kollektive Bewusstsein ein, als ein DBS an der Seite von George Lazenby in „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“ zu sehen war. Zwar fährt James Bond darin hauptsächlich seinen legendären DB5, doch die Präsenz des DBS markiert den Übergang zu einer neuen Generation von Aston Martin – zeitgemäßer, selbstbewusster, ohne dabei die zurückhaltende Eleganz aufzugeben, die die Marke aus Newport Pagnell so sehr auszeichnet.
Unter seiner langen Motorhaube verbirgt sich der bemerkenswerte 4-Liter-Sechszylinder, der von Tadek Marek entwickelt wurde. In der Vantage-Version, die von drei Weber-Doppelvergasern gespeist wird, leistet er fast 325 PS und ermöglicht es diesem großen Reisewagen, Geschwindigkeiten von über 240 km/ h zu erreichen. Beeindruckende Zahlen zur Wende der 1970er Jahre, die jedoch nur einen Teil seines Charakters widerspiegeln. Denn die wahre Stärke des DBS Vantage liegt in dieser seltenen Ausgewogenheit zwischen Leistung, Komfort und Raffinesse. Es ist ein Automobil, das dafür geschaffen ist, lange Strecken mit souveräner Leichtigkeit zurückzulegen – in einer Atmosphäre, wie sie nur die großen britischen GTs bieten können.
Der in extrem begrenzter Stückzahl produzierte DBS Vantage zählt heute zu den seltensten und begehrtesten Aston Martins seiner Zeit. Die Exemplare mit Linkslenkung sind noch exklusiver: Nur 72 wurden gebaut. Eine Seltenheit, die das wachsende Interesse von Sammlern aus aller Welt erklärt.
Das Exemplar, das wir Ihnen hier anbieten dürfen, ist ein Aston Martin DBS Vantage aus dem Jahr 1968, dessen Fahrgestellnummer bestätigt, dass es sich tatsächlich um eine authentische Originalversion mit Linkslenkung handelt. Er stammt aus der Privatsammlung eines bedeutenden Liebhabers außergewöhnlicher Automobile und wurde stets sorgfältig gepflegt. Um ihn auf höchstem Niveau zu erhalten, beauftragte der Vorbesitzer das „Atelier des Coteaux“ mit einer umfassenden mechanischen und technischen Modernisierung, deren Kosten sich auf über 55. 000 € zzgl. MwSt. beliefen.
Zu den durchgeführten Arbeiten zählen insbesondere der Einbau einer elektronischen Zündanlage, der Austausch aller fünf Reifen, das vollständige Auswuchten der Räder, eine neue Kraftstoffpumpe, den Austausch des Zahnstangenbalgs, der vorderen Bremsbeläge, zahlreicher Dichtungen, darunter die Öldichtungen von Getriebe und Hinterachse, mehrerer Silentblöcke sowie aller Riemen. Die Techniker haben zudem den Kabelbaum gründlich überarbeitet, um eine Zuverlässigkeit zu gewährleisten, die den Anforderungen eines sorgenfreien Fahrvergnügens entspricht. Anschließend wurden die drei Weber-Vergaser vollständig eingestellt, um dem Sechszylinder von Aston Martin seine charakteristische Laufruhe, sein Temperament und seine Klangfülle zu verleihen.
Optisch präsentiert sich dieser DBS in einer wunderschönen, kürzlich neu lackierten Lackierung in British Racing Green – zweifellos eine der Farben, die die von William Towns entworfenen Linien am besten zur Geltung bringt. Sein schwarzes Interieur, das bemerkenswert gut erhalten ist, hat seine ganze Authentizität bewahrt und vermittelt jene ganz besondere Atmosphäre der Aston Martins aus der Blütezeit, in der Leder, Holz und Aluminium mit typisch britischer Eleganz kombiniert werden.
Heute ist dieser DBS Vantage bereit, wieder auf die Straße zu gehen. Er ist mehr als nur ein seltener Aston Martin – er verkörpert eine bestimmte Vorstellung vom Grand Tourisme: die einer Zeit, in der Luxus nicht an Extravaganz gemessen wurde, sondern an der Verarbeitungsqualität, der Ausgewogenheit der Linienführung und dem Fahrvergnügen. Ein Automobil für diejenigen, die wissen, dass man einen echten Aston Martin nie wirklich besitzt … man gibt ihn weiter.
