Beschreibung
Sammler und Investoren sollten folgende Punkte beachten: Bei Shelby Cobra Repliken ist die Übereinstimmung der französischen Zulassungsbescheinigung mit dem tatsächlichen Fahrzeug (Hersteller, Baujahr, Modell, Motor) von größter Bedeutung, um Ihren Kauf zu sichern. Die französische Gesetzgebung (FFVE) ist bei Repliken sehr streng: Eine Replik darf in Frankreich nur eine Zulassungsbescheinigung (Sammlerfahrzeug) erhalten, wenn sie älter als 30 Jahre ist (Herstellungsdatum), nicht mehr in Produktion ist und sich im Originalzustand befindet. Nach dieser seit 2014 von der französischen Regierung und der FFVE geltenden Regel sind sehr wenige Repliken in Frankreich zulässig. Ein informierter Käufer sollte sich daher Fragen zur echten Legalität von Cobras mit Zulassungsbescheinigungen aus 1965 oder 1966... 67 stellen (es sei denn, diese Cobra kostet 2 Millionen und ist daher eine echte originale Shelby Cobra). Gleiches gilt, wenn eine Cobra einer modernen Replik-Marke, deren Produktion 1995 oder 2000 begann, mit einer Zulassungsbescheinigung von 1974, 1982 oder 1986 zum Verkauf steht... diese modernen Cobra-Repliken sollten vermieden werden, da ihre Zulassungsbescheinigungen betrügerisch sind. Generell sollten Cobra-Repliken mit normaler Zulassungsbescheinigung vermieden werden, da zu 99% eine Replik kein europäisches oder französisches Konformitätszertifikat hat (außer Fälschungen)... und daher einer Einzelzulassung (RTI) bei der französischen Bergbaubehörde (UTAC & DREAL) unterliegen muss... aber diese stellen keine aus. Deshalb ist es fast sicher, dass eine Cobra mit normaler Zulassungsbescheinigung betrügerische "Fake"-Papiere hat. Beachten Sie, dass die französische Regierung kürzlich eine Kampagne gegen Betrug bei "Fake"-Zulassungsbescheinigungen gestartet hat. Zulassungsbescheinigungen werden derzeit annulliert und schwere Strafen verhängt. Lesen Sie unbedingt unseren Bereich "Presse spricht darüber" (oben rechts) auf unserer Website bourgogne-auto-classic. fr und Sie werden das Ausmaß des Betrugs verstehen. Bourgogne Auto Classic ist der französische Marktführer bei COBRA, da wir ausschließlich Shelby-Repliken (Cobra und GT40) mit Sammler-Zulassungsbescheinigung verkaufen und zulassen. Die Cobra, die wir Ihnen hier anbieten, ist ein echtes Sammlerfahrzeug, das mit seiner FFVE-Sammler-Bescheinigung und seiner französischen Hauptuntersuchung verkauft wird. Diese Cobra von 1992 wurde vom kleinen amerikanischen Hersteller JCF produziert, der in den USA einen guten Ruf bei Kennern genießt. Diese JCF Cobra 427 verfügt über eine ikonische Metallic-Blau-Lackierung mit weißen Shelby-Streifen: ultra klassisch und unumstritten. Ihr Ford Windsor V8 289ci mit Edelbrock-Aluminium-Zylinderkopf ist in den Drehzahlen kraftvoll und beim Cruisen leise: ein ideales Auto für Ausfahrten und Clubveranstaltungen. Der Ford V8 289er-Motorblock ist ein seltener und echter V8 aus der Zeit der originalen SHELBY COBRA, da er aus dem Zeitraum 1965-1967 stammt. Mit seinem komplett überholtem Getriebe, dessen 4. Gang Overdrive ist, ist der Verbrauch sehr niedrig: etwa 14 Liter pro 100 km bei 90 km/ h. Unsere JCF Cobra verfügt über 4 neue Halibrand-Felgen mit SHELBY-Signatur (keine Kopien). Was das abnehmbare HARD TOP-Dach betrifft, so ist es im Landau-Stil: es ist würdig für ein Museum, denn es ist einzigartig (maßgefertigt für einen großen Rennfahrer) und gleichzeitig sehr praktisch in der kalten Jahreszeit. BESUCHEN SIE UNBEDINGT unsere Website 3W BOURGOGNE-AUTO-CLASSIC. FR; um unseren sehr detaillierten Beschreibungsbereich zu lesen (viel ausführlicher als hier auf "den Klassikern") sowie viele Fotos und auch Illustrationsvideos anzusehen. Für weitere Informationen laden wir Sie ein, uns telefonisch zu kontaktieren, um Ihr Cobra-Replik-Projekt zu besprechen.
