Descrição
LANCIA FULVIA 1600 HF 1973
Vermelho
Jantes Cromodora
O nosso exemplar é uma série 2 equipada com o famoso bloco de 4 cilindros desenvolvendo perto de 115 cv para apenas 950 kg, assim como a sua caixa de 5 velocidades invertida.
Produzida em apenas 3690 unidades, este automóvel permanece um modelo pouco comum nas nossas estradas.
Aqui na sua tonalidade Vermelho combinada com um interior preto.
Ela está equipada com as suas jantes Cromodora de 14 polegadas originais.
O automóvel beneficiou de uma restauração anterior de muito boa qualidade. O nosso cliente actual adquiriu-o junto da Bella Machina na Alemanha, um especialista em veículos de colecção (factura incluída).
A carroçaria está em excelente estado, a pintura está ligeiramente pátinada.
Os alinhamentos são bastante satisfatórios. Os cromados estão em muito bom estado.
A colocação em ponte permitiu-nos constatar a ausência de corrosão nomeadamente ao nível dos revestimentos inferiores, bases das portas e bases das asas.
Os pavimentos dianteiros são novos e foram alvo de um tratamento ligeiro de protecção.
O interior apresenta uma bela apresentação com a sua selaria original ligeiramente de carácter desportivo. Os assentos estão impecáveis. Os painéis das portas em muito bom estado. Apenas o tecto apresenta algumas manchas mas sem rasgos.
O painel de instrumentos não apresenta defeitos e a instrumentação é funcional.
Ao nível do motor, está equipado com o seu bloco original de 4 cilindros em V (inclinado a 45° no compartimento para um ganho em altura) alimentado por dois carburadores de corpo duplo.
Graças ao seu peso pluma, este automóvel é impressionante tanto no seu comportamento como na sua maneabilidade. Era bem conhecido pelas suas vitórias no Rali de Monte-Carlo.
Travões de disco, diferencial autobloqueante, caixa de 5 velocidades, este automóvel tem muito para surpreender mesmo em regularidade.
O motor é mantido como deve ser junto de um especialista em automóveis antigos.
Recentemente foram alterados: a caixa de direcção, a bomba de água, os amortecedores traseiros. O sistema de travagem é novo: pinças, pistões, circuito de travagem, cilindro mestre. Beneficia também de uma ignição electrónica.
Finalmente, está equipado com UNIROYAL 185/ 70/ R14.
Inspecção técnica 05/ 2026 válida
Documento de registo normal
Factura de compra do proprietário anterior
Visível apenas por marcação prévia e em ponte.
