Beschreibung
Alle unsere Fahrzeuge werden vor dem Verkauf einer gründlichen Prüfung unterzogen: Dabei werden mehr als 70 Prüfpunkte kontrolliert (Mechanik, Fahrwerk, Karosserie, Innenraum und Zubehör) sowie eine umfassende Probefahrt durch unseren Werkstattleiter durchgeführt. Jedes Fahrzeug wird zudem einer Motorkompressionsprüfung und/ oder einer Überprüfung des Kaltöldrucks unterzogen (soweit technisch möglich). Unsere Fahrzeuge werden in unserer auf Oldtimer, Sportwagen und Prestigefahrzeuge spezialisierten Werkstatt aufbereitet. Ref.: 103671 Erstzulassung: 01. 01. 1967 km (ohne Gewähr): 67 Lenkung: Links Fahrzeuggenehmigung: Standard Anzahl der Sitzplätze: 2 Anzahl der Zylinder: 4 in Reihe Hubraum: 2138 cm³ Kraftstoff: SP98 Leistung nach DIN: 104 Steuer-PS: 12 Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe + Overdrive Karosseriefarbe: Racing Green 25 Innenausstattung: Schwarz / weiße Paspelierung Reifen: Vorderreifen 50 % Profil + Hinterreifen 5 % * LIEFERUNG möglich * Kosten für die Erstzulassung (optional): 690 € inkl. MwSt. (neue Batterie, Inspektion (Motorölwechsel + Filter), 1/ 4 Tankfüllung, Karosseriewäsche + Politur, Innenreinigung und Staubsaugen). * Service „Fahrzeugschein“ und „Sammler-Fahrzeugschein“ (FFVE-Unterlagen inklusive) als Option TRIUMPH TR4 A IRS (1965–1967) 28. 684 Exemplare produziert, 107 km / 67 Meilen IRS-Version: Einzelradaufhängung hinten (Independent Rear Suspension) Außenfarbe: „Triumph Racing Green 25“ Abnehmbares Surrey-Verdeck + Hardtop + Softtop Hardtop „Triumph Racing Green 25“ “ Softtop aus Kunstleder in der Farbe „Black“ Rechnungsunterlagen (Gesamt: 13. 279 €) Karosserierestaurierung im Jahr 2015: komplette Neulackierung Motorüberholung durch unsere Werkstatt im Jahr 2017 (Rechnung: 5. 778 €) - 4 neue Zylinderlaufbuchsen - 4 neue Kolben + Kolbenringe - Ölpumpe - Satz mit 8 Stößeln - Satz untere Dichtungen - Satz obere Dichtungen - Nockenwellenritzel - Kurbelwellenritzel - Steuerkette - Satz Pleuellager - Satz Hauptlager - Satz Seitenspannscheiben - Satz Sandfangscheiben Neuer Aluminiumzylinderkopf (Rechnung 2. 940 €) Neuer Kühler (360 €) Neuer Kraftstofftank aus Aluminium Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne (Rechnung 709 €) Neues Overdrive-Getriebe Typ J (Rechnung 2. 832 €) 2016 überholtes Differential: - Neue Lager - Neue Dichtungen - Neues Kegelradpaar 2 neue SU H6-Vergaser (Rechnung 660 €) Verchromte Zylinderkopfhaube, neue Kraftstoffpumpe, elektronische Zündung C. CAMS XR700, Lichtmaschine, doppelter Auspuffschalldämpfer, neue hintere Stoßdämpferfedern, 4 neue verchromte 15-Zoll-Speichenräder, 4 neue verchromte Knock-Off-Felgen, verchromt, neu 2 GOODYEAR-Reifen vorne 2 HANKOOK-Reifen hinten 2 verchromte „Obus“-Kotflügelspiegel, neu Polsterung aus Kunstleder „Black“ und Paspel „White “ Türverkleidungen aus Kunstleder „Black“ mit Paspel „White“ Neues Armaturenbrett aus Holz JAEGER-Instrumententafel LUCAS-Amperemeter Original-3-Speichen-Lenkrad aus Bakelit. Schaltknauf aus Holz von TRIUMPH, Teppichboden in der Farbe „Black“, Sicherheitsgurte mit Aufrollvorrichtung, Reserverad. Karosserie / Außen: Das hier vorgestellte Modell ist ein TR4 A IRS, Baujahr 1967, in seiner originalen Lackierung „TRIUMPH Racing Green 25“ (Matching Color), ausgestattet mit einer damals seltenen und heute sehr begehrten Sonderausstattung: dem abnehmbaren Surrey Top (versenkbares Hardtop). Dieses ist in einer zerlegbaren Ausführung mit den beiden möglichen Varianten „Hardtop“ und „Softtop“ erhältlich. Das gesamte Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden optischen Zustand. Wir haben einen leichten Ausrichtungsfehler an der Fahrertür festgestellt. Im Zuge der Restaurierung wurde dieses Exemplar mit zwei neuen verchromten „Obus“-Kotflügelspiegeln und rostfreien PROFIBER-Heckkotflügeln ausgestattet. Die Stoßstangen sind perfekt ausgerichtet und in ausgezeichnetem Zustand. Lediglich die vorderen Stoßfänger und die Halterungen der Rückleuchten weisen kleine Dellen auf. Das abnehmbare Surrey-Verdeck wurde ebenfalls im Zuge der Lackierung dieses Exemplars restauriert. Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, trotz einer kleinen Delle im hinteren linken Bereich. Das Hardtop in der Farbe „TRIUMPH Racing Green 25“ sowie das Softtop aus Kunstleder in „Schwarz“ lassen sich leicht anbringen und sind gemäß den damaligen Standards wasserdicht. Der Dachhimmel aus Kunstleder des Hardtops befindet sich in mittlerem Zustand. Die vier 15-Zoll-Speichenräder mit Chromfelgen und ihre vier Knock-Off-Radkappen sind in ausgezeichnetem Zustand. Die beiden vorderen GOODYEAR-Reifen weisen vorne einen Verschleiß von 50 % auf; die beiden hinteren HANKOOK-Reifen weisen hinten einen Verschleiß von 5 % auf. Dieses Exemplar ist mit einem Reserverad ausgestattet. Zu den interessanten Optionen und Ausstattungsmerkmalen im Bereich „Karosserie/ Exterieur“, über die dieses Exemplar verfügt, zählen: die vier verchromten Speichenräder in 15 Zoll, das Surrey-Verdeck und das Softtop. Innenraum: Der Innenraum wurde vor einigen Jahren originalgetreu restauriert und präsentiert sich heute in einem sehr guten Zustand. Die Kunstlederpolsterung in „Black“ mit Paspelierung in „White“ ist in gutem Zustand, ohne Abnutzungsspuren oder Verfärbungen...
