Nette en opvallende gele 85 met rally-geïnspireerd interieur
Gerestaureerd voordat de huidige eigenaar in 2023 kocht
UK-registratie
Remklauwen vervangen tijdens het huidige eigenaarschap
1.300cc motor met vierbak handgeschakelde transmissie
Onderhouden door specialist Allan Collins en onderhouden in maart 2026
De Aantrekkingskracht
Duitsland had de 911, Frankrijk de A110. Tot voor kort was dit briljante, prachtig uitgebalanceerde achterwiel-aangedreven raketje van circa 700 kg lang een verborgen parel, maar de opleving van de moderne A110 en recentelijk van het Alpine-merk heeft dat allemaal veranderd.
De originele A110 werd gedurende zijn levensduur geleverd met een enorme reeks specificaties en verschillende motoren. Dat kan verwarrend zijn voor de oningewijden. Deze auto is een van de 2.890 auto’s met 1300cc die gebouwd zijn tussen 1970 en 1976, uitgerust met de opgepepte R12 81pk-motor en op verschillende manieren bekend als de 85 of 1300.
Wij begrijpen dat deze in maart 1973 gebouwde auto in 2015 in het VK arriveerde na een periode in Italië. Sinds de aankomst is hij gerestaureerd, naar verluidt door specialist Quest Brothers, en licht geüpgraded naar rallyspecificatie. Hij is voorzien van bucketstoelen, Securon-gordels, een brandblussser en andere competitie-items, zoals op de foto's te zien is. In recente jaren is de auto verzorgd door specialist Alan Collins, met de meest recente onderhoudsbeurt in maart 2026. We horen dat de remklauwen recent zijn vervangen. De auto is van nature vrijgesteld van APK, maar een nuttige test uit 2023 biedt kopers wat extra transparantie.
De geel/Jaune lak en de glasvezel carrosserie zien er netjes uit en zijn presenteerbaar, met ruimte voor de koper om eventueel te verbeteren. De exterieur is keurig gedetailleerd met een set stijlvolle Alpine-velgen met kwaliteitsbanden van Pirelli. Dit is een zeer nette A110 die naar verluidt goed is gesorteerd en daardoor perfect zou zijn voor klassieke evenementen of solo-toeren.
De verkoper zegt:
“Goede mechanische staat. Regelmatig nagekeken en onderhouden door betrouwbare monteurs. Heerlijk om te rijden. Erg veel plezier!”
Oudere restauratie in Yellow/Jaune met doorgaans goed onderhouden lakwerk
Sommige aangebrachte retouches, chips en andere sporen aan het lakwerk
Carrosserie oogt presentabel met enkele barsten en sterpunten om op te letten
Exterieur chroomwerk in redelijke staat met wat aanslag aan bevestigingen
Voorzien van periodieke vijfspaaks 13-inch Alpine-velgen met bijpassende reserve
Rijwielen tonen wat krasjes en deukjes aan de velg zoals op de foto's te zien
Voorzien van bijpassende Pirelli-banden op alle vijf velgen
Onderaan zoals te zien is zonder structurele advisories op de laatste MOT in 2023
Geüpgradede rally-geïnspireerde interieur met enkele originele kenmerken behouden
Prachtige Veglia-groene klokken in goede staat met snelheidsmeter in KM/u
Zwarte leren en suède bucket-stoelen voorin in goede staat met Securon-harnas
Zwarte tapijten met wat zonverbleking in de achterkant zoals getoond
Voorzien van ontstekingsonderbreker, startknop en brandblusser
Drie-spaaks met lederen stuurwiel Moto Lita
Enkele leeftijdskenmerken aan het beige hoofd-inkt zoals getoond in de foto's
De opvallende Jaune-lak van deze auto is het resultaat van een oudere restauratie, naar verluidt door Quest Brothers, sinds hij in 2015 in het VK arriveerde. Die werkzaamheden omvatten naar verluidt ook de upgrades naar rally- geïnspireerde specificatie.
De auto verkeert nog steeds in goede staat, met een paar cosmetische aandachtspunten zoals lakwerk, carrosserie en chroom. Binnenin vindt men een slimme set bucketstoelen met een doelgerichte set Securon-harnas.
Recente service door klassieke auto-specialist zoals hierboven
Klauwjes recent vervangen zoals gezegd
Regelmatig gecontroleerd door experts volgens de verkoper
Ferdinand Porsche had dezelfde ideeën over lichtheid en kracht, maar de A110 tilde dit enorm naar een hoger plan vergeleken met de hedendaagse 911. In 1973 woog de Porsche 1.100 kg terwijl de A110 slechts 700 kg weegt. De verfijnde Alpine had geen grote motor nodig om snel te gaan, daarom doet deze 1973 ‘85’ het met de R12 1.3L-motor. Die levert 81 pk, dus het is niet verrassend dat de verkoper deze auto beschrijft als ‘veel plezier’.
De auto is nauwelijks gebruikt sinds de eigenaar hem in 2023 kocht. Desalniettemin is hij toevertrouwd aan specialist Alan Collins voor onderhoud, meest recent in maart 2026. Er wordt gezegd dat de remklauwen ook sinds de aankoop zijn vervangen.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijs per bod, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u, daarom controleren we alle met UK-registratie verkochte auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI- check om te verifiëren dat ze geen melding van schade of diefstal hebben in een verzekeringsdatabank en geen openstaande schulden hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en geven indien mogelijk categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra douaneheffingen en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of erfenisregistratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!