Matching-numbers motor en versnellingsbak, geverifieerd aan de hand van het certificaat van echtheid
Originele ivoorwitte lak gemeld, zonder aanwijzingen van overspuiten of roest
In 2018 gekocht van de bekende Porsche-enthousiast en dealer Peter Richardson (RPR62)
Onderhouden door top-specialisten, waaronder Autofarm of Oxfordshire, RPR626 Specialist Cars, Classic FX, NineExcellence en Precision Porsche
Altijd in een garage gestald tijdens het bezit in het VK
MOT geldig tot januari 2027
De charme
De beginjaren van de 911 zijn inmiddels legendarisch geworden. Aangedreven door een 1.991cc all-aluminium motor, omhuld door de krulhalsige “keverogen”-body en met achter-engine performance die aanvoelde als een compleet nieuwe taal: deze auto’s brachten het Porsche-merk echt tot zijn recht en zetten Stuttgart op de kaart als hoofdstad van Duitse sportwagens.
Vandaag de dag zijn deze vroege 911’s nog nooit zo begeerlijk geweest en trekken ze volop de aandacht van liefhebbers. We verwachten dat deze knappe auto hierin geen uitzondering is: het is immers een bijzonder begeerlijke matching-numbers auto—iets dat door de jaren heen steeds schaarser wordt.
Bouwjaar 1968/1969 en oorspronkelijk in april 1969 in de Verenigde Staten verkocht, naar men aanneemt is deze 911 in de jaren 1990 naar het VK geïmporteerd. Daar is hij sindsdien steeds in een garage gestald en gekoesterd door verzamelaars, en onderhouden door misschien wel de best-reputatie specialisten van het land. De verkoper omschrijft het als een zeer origineel exemplaar in zeer goede staat, en dat wordt ondersteund door de cijfers: volgens MOT-records zijn er sinds 2005 slechts 3.170 mijl bijgekomen, met slechts circa 1.000 mijl tijdens het huidige bezit.
Meerdere Porsche-specialisten hebben bevestigd dat de staat van de auto in lijn is met de kilometerstand van 13.000 mijl. Deze knappe 911 is in 2018 verworven via de gerespecteerde Porsche-dealer Peter Richardson en staat nu te wachten op zijn gelukkige nieuwe eigenaar—waar we geen twijfel over hebben: die zal er met plezier een mooie plek voor inruimen in zijn collectie. Porsche 911 - Supercarcopilot-83 Ian Bubb.jpg2.5 MB
Historie en documentatie
Gebouwd in 1968/1969 en oorspronkelijk in april 1969 in de Verenigde Staten verkocht
Zeer origineel, matching numbers-exemplaar, zoals geverifieerd door het certificaat
Geïmporteerd uit de Verenigde Staten; momenteel geregistreerd op Britse kentekenplaten met een Britse registratie uit 1990
Aangenomen dat hij in de jaren 1990 naar het VK is geïmporteerd; aanvankelijk opgeslagen in de Midlands en daarna in Yorkshire
Sinds 2005 3.170 mijl gereden volgens MOT-records
Ongeveer 1.000 mijl gereden sinds 2018
Huidige kilometerstand: 13.000 mijl
Kilometerstand kan niet officieel worden geverifieerd omdat er geen gegevens bestaan van het gebruik in de VS
Meerdere Porsche-garages hebben echter bevestigd dat de staat van de auto overeenkomt met de kilometerstand
Facturen bij de auto komen van top 911-specialisten waaronder:
Autofarm of Oxfordshire
RPR626 Specialist Cars
Classic FX
NineExcellence
Precision Porsche
Certificaat van echtheid aanwezig
MOT geldig tot januari 2027
Heeft het grootste deel van zijn leven in een airconditioned garage in Sussex gestaan
Momenteel opgeslagen in een beveiligde, droge stalling in Dover, waar hij niet langer dan 3 maanden verblijft
Originele ivoorwitte kleur, zonder meldingen van overspuiten of roest aan de lak
Mistlampen achteraf gemonteerd, naar verwachting toegevoegd in de VS
Originele velgen gestempeld 1/69
Zetels in 2019 teruggebracht naar de oorspronkelijke bekledingsspecificatie door Gary bij ClassicFX
De silhouetlijnen van de 911 zijn inmiddels overal herkenbaar en, niet verrassend, is het daarmee begonnen. De “bug-eye” koplampen, het vloeiende front en de slanke fastback-achterzijde zijn in de afgelopen decennia nauwelijks veranderd. Deze vroege auto weerspiegelt dat silhouet prachtig van boven tot onder, met een fraaie, rechte carrosserie en de Ivoor Witte uitvoering.
De verkoper meldt dat alles schoon, stevig en vrij is van significante corrosie, iets wat goed terug te zien is op onze foto’s. Het subtiele glanswerk vormt een mooi contrast, en de originele fabrieksvelgen verdienen extra aandacht.
Vanbinnen is de zwarte bekleding van de 911 net zo echt-fabriek: in 2019 zijn de stoelen opnieuw bekleed volgens die originele fabriekspecificatie, en het originele, ongedoe-dashboard is met trots aanwezig. Alle instrumenten zijn schoon en goed leesbaar, met originele AC-bedieningen en een radio die qua periode klopt, netjes ingebouwd.
Behoudt de originele matching-numbers motor en versnellingsbak, geverifieerd aan de hand van het certificaat van echtheid
De verkoper meldt dat de auto mechanisch in zeer goede staat verkeert en goed start en rijdt
Startmotor in 2019 gerewound door ClassicFX
Nauwelijks olielekkage opgemerkt door Precision Porsche tijdens de MOT van dit jaar
Het luchtgekoelde flat-six blok is de kern van het karakter van de 911, en bij dit exemplaar draagt hij nog steeds de motor en versnellingsbak waarmee hij is gebouwd. Mechanisch standaard en compleet, is het een goede, solide en uitstekend berijdbare klassieker die—ruim vijftig jaar later—nog steeds bestuurders weet te prikkelen.
Dit matching-numbers-exemplaar is een zeldzaam voorstel—veel oude Porsches zijn opnieuw “geblokt”, maar hier niet. Alles is zoals het hoort en hij is regelmatig onderhouden door elite-specialisten die écht weten waar ze mee bezig zijn—de meest recente is Precision Porsche.
De verkoper geeft aan dat alles hier is zoals het hoort. De motorruimte is een schone, nette plek voor deze monteurs om aan het werk te gaan, en we begrijpen dat de auto zonder incidenten start, loopt en rijdt. Het is een overtuigend pakket—zo tijdloos als het typisch jaren-60 is en tegelijk typisch Porsche.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo goed als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, controleren via een online HPI check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim bij totaalverlies op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam de labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod zelf een volledige voertuighistorie-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan/geschikt is.
Hallo, weet je wanneer de auto voor het laatst is geverfd? dank je Nick
Vertaald uit: English
Car & Classic
2 dagen geleden
Beste Nick. De auto is goed geïnspecteerd tijdens het Megaphonics-weekend. Je bent welkom om de auto bij Boxengasse te bekijken voordat de verkoop sluit. De auto is gebouwd in 1969, toont tekenen van lakwerk maar ziet er erg goed uit. Met vriendelijke groeten Car & Classic
Vertaald uit: English
Kopen met Car & Classic
Hoe bieden werkt
Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic
In vijf stappen veilig kopen
Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen
Verzending & transport
Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig
Veilige betalingen
Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten
Reacties
Nickl67
Hallo, weet je wanneer de auto voor het laatst is geverfd? dank je Nick
Vertaald uit: English
Car & Classic
Beste Nick. De auto is goed geïnspecteerd tijdens het Megaphonics-weekend. Je bent welkom om de auto bij Boxengasse te bekijken voordat de verkoop sluit. De auto is gebouwd in 1969, toont tekenen van lakwerk maar ziet er erg goed uit. Met vriendelijke groeten Car & Classic
Vertaald uit: English