Descrizione
La versione coupé della Fulvia fu introdotta da Lancia nel 1965. Presentava il motore 4 cilindri DOHC a V di 12 gradi, marchio di fabbrica di Zaccone Mina, collocato orizzontalmente davanti al cambio. Il baricentro ribassato era sospeso in modo indipendente tramite bracci oscillanti con molle a balestra singola all'anteriore e un assale a trave con barra Panhard e molle a balestra al posteriore. La precisione di guida che ne deriva permise il ritorno trionfale della Lancia nel mondo delle competizioni automobilistiche, vincendo il Campionato Italiano Rally, il Campionato Internazionale Costruttori e il Campionato Europeo Rally. Nel 1970 fu presentata la Fulvia Coupé Serie 2, con una carrozzeria rinnovata, freni migliori e una scatola del cambio a 5 marce.
La Fulvia Serie 2 presentata è stata fotografata in Belgio all'inizio del 2020. Un mese dopo è stata sottoposta a un restauro completo e senza spese per le specifiche originali di fabbrica. Viene ora offerta con meno di 100 chilometri dal restauro e certificato di autenticità FIVA. Specifiche tecniche Anno: 1972 Marca: Lancia Modello: Fulvia Coupe 1. 3 S Serie: 2 Numero di telaio: 818630* 014553* Numero di motore: 818303* 088434* Numero di testa del cilindro: 818. the details below Tipo di motore: Inclinazione a 45 gradi, 1298cc, 4 cilindri con configurazione a V di 12 gradi, testa singola con doppio albero a camme in testa, doppio Solex a carburatori, 90 CV a 6. 000 giri/ min Tipo di trasmissione: 5 marce, manuale Sospensioni: anteriori indipendenti a doppio braccio oscillante con molla a balestra singola, posteriori a trave con barra panhard e molle a balestra Colore esterno: Rosso Corsa Colore interno, finiture: Grigio chiaro, velluto Lettura del contachilometri: 60636 chilometraggio Immatricolazione: Permesso greco per veicoli passeggeri Documenti: Certificato di autenticità della FIVA (Federation Internationale des Vehicules Anciens)
