Description
Réduction de prix ? 149. 500,- maintenant ? 129. 500,- Au milieu des années 1960, Ford et Shelby collaboraient à la construction de coupes sport puissantes et rapides. La GT350 était en production depuis un certain temps lorsque, en 1967, la GT500 a été ajoutée à la gamme. La GT500 est considérée par beaucoup comme le Saint-Graal des Mustangs Ford classiques. Cette magnifique Ford Mustang a commencé sa vie en tant que GT avec le très puissant moteur V8 390 cubic inch en option. Avec une puissance d'environ 325 chevaux, il s'agissait d'une voiture puissante qui offrait des performances incroyables à la fin des années 60. Cette GT a fait l'objet d'une restauration complète dans le passé, dont une grande partie a été équipée de pièces entièrement neuves. Le châssis a également été entièrement restauré et remis en état. La restauration a été effectuée de manière à reproduire l'apparence et l'intérieur d'une Shelby GT500. Pour ce faire, les bandes blanches caractéristiques ont été apposées sur l'extérieur et recouvertes d'une couche transparente en même temps que la peinture bleu foncé lors de la restauration. Les roues se distinguent également, puisque les roues GT ont été remplacées par des roues Shelby de 15 ? L'intérieur a également été personnalisé pour correspondre à l'atmosphère Shelby. Outre l'arceau de sécurité et d'autres éléments qui contribuent à l'ambiance Shelby, des sièges baquets Procar ont été installés. Ces sièges offrent un excellent maintien et, bien que le véhicule de collection soit préservé, l'intérieur est en très bon état, les moquettes, les panneaux de porte et le tableau de bord ne présentant qu'une usure ou des dommages minimes. Quelques marques ont été apportées, notamment l'ajout d'un totalisateur partiel numérique, de jauges supplémentaires et de commutateurs. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec un mécanisme Hurst. Passons maintenant aux aspects techniques : La Mustang délivre, comme mesuré sur le dynamomètre, 382 chevaux aux roues arrière. C'est nettement plus que la version de base, et c'est pourquoi nous aimerions mentionner certains facteurs qui ont contribué à cette augmentation significative de la puissance. Toutes ces modifications ont été réalisées par un spécialiste reconnu dans ce domaine. Parmi les améliorations notables, citons un distributeur MSD, un carburateur Holley EFI avec injection électronique de carburant, un collecteur d'admission Holley en aluminium et des culasses Edelbrock E-street. Les culbuteurs, les tiges de poussoir, le radiateur, le système d'échappement complet et le carter d'huile ont également été remplacés par des pièces plus performantes et plus résistantes. Pour répondre à l'augmentation de puissance, la voiture a été équipée d'un fantastique système de freinage Wilwood. Comme vous pouvez l'imaginer, cette Mustang GT 390 offre une expérience de conduite incroyable et impressionnante. Avec plus de puissance qu'une Mustang GT500 Shelby de la même année, vous comprendrez que ce n'est pas une voiture à prendre à la légère. Avec son apparence fantastique, son moteur incroyable et son bel état, cette Mustang est une voiture très intéressante pour les amateurs qui désirent le frisson et l'apparence d'une Shelby mais qui sont moins préoccupés par les certificats d'authenticité. La GT 390 est déjà une voiture remarquable en soi, et les modifications et améliorations la transforment en une machine incroyablement agréable. Quelle voiture !
