Beschreibung
Die in Wolverhampton ansässige Sunbeam Motorcar Company war von 1899 bis 1935 tätig. In diesem kurzen Zeitraum von 36 Jahren wurden einige der bedeutendsten und technisch ausgereiftesten Automobile hergestellt, die jemals in Großbritannien entworfen und gebaut wurden. Dazu gehörten nicht nur prächtige edwardianische Reisewagen und Limousinen, sondern von 1910 bis 1930 auch einige herausragende Rennwagen und sogar Landgeschwindigkeitsrekorde. 1910 soll ihr extravaganter Chefkonstrukteur Louis Coatalen, ein begeisterter Rennfahrer und Liebhaber von Landgeschwindigkeitsrekorden, zu W. O. Bentley gesagt haben: "Rennen verbessern die Rasse". Obwohl Bentley die britische Marke war, die in den 1920er Jahren Le Mans dominierte, wird oft vergessen, dass Chassagne und Davis 1925 in einem Sunbeam 3-Liter-Super-Sportwagen den zweiten Platz belegten. Tatsächlich wurden diese Autos mit dem Ziel gebaut, in Le Mans zu starten. Der Sunbeam Super-Sports, auch bekannt als 3-Liter-Twin-Cam, war geringfügig schneller als der offensichtliche Vergleichswagen, der Bentley 3-Liter, und hatte bessere Bremsen und ein einfacheres Getriebe! Dem Fahrwerk wurde oft nachgesagt, es sei flexibler, aber bei diesem Auto wurde das Fahrwerk verstärkt, um ihm im Hinblick auf den internationalen Rallyesport ein robusteres Gefühl auf der Straße zu geben. Zu den weiteren "Modifikationen" gehören ein Kronenrad mit hoher Übersetzung und ein neuer Zylinderblock (das Original wurde beibehalten) sowie eine Vollstromfiltration mit einem modernen Ölfilter. Diese seltenen Autos sind wirklich aufregend zu fahren. Der frei drehende 6-Zylinder-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung war zu seiner Zeit revolutionär, und ein Blick unter die Motorhaube offenbart ein technisches Meisterwerk: Der Motor ist in Wirklichkeit eine Kopie des 3-Liter-Grand-Prix-Motors von Fiat, der von Vincenzo Bertarione und Walter Becchia entworfen wurde. Qualitativ hochwertige Armaturen und Oberflächen machen dieses Auto zu einem atemberaubenden Oldtimer mit echter Leistung. 1926 gebaut, wurde dieses Auto in den 70er Jahren komplett umgebaut, einschließlich der Verstärkung des Fahrgestells und der Karosserie mit einem neuen Rahmen, der bis zum Scuttle mit Aluminium verkleidet ist. Im Jahr 1990 wurde ein neuer Motorblock mit neuen Pleuelstangen und Kolben eingebaut. Seitdem ist eine vollständige Wartungshistorie verfügbar, wobei die meisten Arbeiten von Holcombe Engineering durchgeführt wurden. In den letzten Jahren wurden ein neuer Kühlerkern und im letzten Jahr ein neues Kronrad und Ritzel eingebaut.
Seitdem wurde er ausgiebig bei Rallyes und Touren eingesetzt und ist ein Veteran mehrerer europäischer Rallyes, einschließlich der Paris/ Vichy und der Paris/ Deauville. Es ist ein ehemaliger Gewinner des Concours d' Etat. Youtube-Video des Sunbeam - details above;t=233s Für eine schnellere Antwort auf Ihre Anfrage oder wenn Sie weitere Bilder, Videos und Details benötigen, rufen Sie uns bitte an oder senden Sie uns eine WhatsApp Nachricht unter 0044 (0) the details below
