Descrizione
25 maggio 2024 10:00 L'asta di maggio 2024 1972 Jaguar E-Type V12 Roadster Splendido esempio di quella che forse è la migliore auto sportiva mai costruita Stima 50. 000 - 60. 000 sterline Premio dell'acquirente: 15, 00% Immatricolazione: FHH458K Telaio: UC1S20839BW Contachilometri: 61. 000 Cambio: Automatico Certificato di revisione: Exempt Esemplare originale LHD USA Enorme file di storia dagli Stati Uniti Guida e presenta molto bene Arriva da una collezione privata Qui abbiamo un esempio molto bello della superba Jaguar E-Type Roadster rifinita in rosso brillante con pelle nera, con l'ambitissimo cambio automatico e numeri corrispondenti. Un decennio dopo l'arrivo dell'originale Jaguar E-Type, il design maturò progressivamente fino al 1971 con l'introduzione della Serie 3. Progettata per mettere in mostra il nuovo motore da 5, 3 litri, fluido e potente, originariamente sviluppato per Le Mans, la Serie 3 era disponibile come "Roadster" (convertibile) o come Coupé "2+2". La Serie 3 è facilmente identificabile per la grande griglia anteriore a listelli incrociati, i passaruota svasati, i pneumatici più larghi, il rigonfiamento del cofano, i paraurti aggiornati, i quattro terminali di scarico e il badge sul retro che dichiara che si tratta di un V12. Inoltre, presenta freni potenziati, servosterzo di serie e una grande presa d'aria orizzontale aggiunta alla parte inferiore del cofano per favorire il raffreddamento. Gli interni sono stati completamente rinnovati nella V12, con sedili più confortevoli, nuovi pannelli delle porte e un volante più piccolo, bombato e rivestito in pelle. Essendo leggermente più grande e complessivamente molto più morbida, la E-Type della Serie 3 aveva perso la selvaticità della sua giovinezza, ma aveva guadagnato il profilo da turismo a gambe lunghe, al quale era probabilmente più adatta. Questa elegantissima Serie 3 Roadster è stata fornita con guida a sinistra e cambio automatico e spedita a British Leyland, New York, il 25 ottobre 1972. Tra il 2015 e il 2017, il proprietario texano ha speso oltre 46. 000 dollari per il restauro estetico e la revisione meccanica, che ha incluso la ricostruzione del cambio automatico e del differenziale, la revisione del sistema di alimentazione, la ricostruzione e la sincronizzazione dei carburatori Stromberg, la sostituzione delle guarnizioni del coperchio delle valvole e l'aggiornamento del sistema di accensione del motore. Ulteriori aggiornamenti includevano un radiatore e una ventola in alluminio specifici per XKE, freni a disco ricostruiti con pompa e booster e una cremagliera del servosterzo ricostruita. È tornata nel Regno Unito ed è stata iscritta all'MCTC il 1° maggio 2018. Con una lettura del contachilometri di 61. 548 miglia, al momento della catalogazione, e dopo aver percorso circa 3. 000 miglia di piacevole guida, il nostro venditore presenta questa vettura all'asta con le recenti ricevute di 3. 000 sterline per una nuova capote e per il rifacimento della schiuma dei sedili da parte di Aldridge Trimming, mantenendo la pelle nera patinata. L'impianto di scarico è stato aggiornato con un'unità in acciaio, è stata installata una radio DAB e Bluetooth dall'aspetto retrò e un interruttore di isolamento della batteria. Per motivi estetici è stato montato un volante in legno, ma per motivi di originalità è stato mantenuto il volante originale. Il fascicolo storico comprende il documento di immatricolazione V5C, i certificati di revisione, una vasta quantità di fatture di restauro con i dettagli dei lavori eseguiti sia in America che nel Regno Unito, il certificato Jaguar Heritage che attesta che l'auto era originariamente di colore argento con pelle rossa e la storia della proprietà risalente ai primi anni '80. Per coloro che desiderano godersi un po' di turismo continentale in una confortevole d'epoca, non riusciamo a pensare a una E-Type V12 con guida a sinistra più adatta attualmente sul mercato, o semplicemente tenerla qui per godersela o inserirla nella propria collezione. Non se ne trovano spesso a questa fascia di prezzo, è sicuramente una vettura da non perdere.
