Descrizione
La 3 litri rappresenta la visione originale di W. O. Bentley di "un'auto veloce, una buona auto, la migliore della sua classe". Rimase in produzione dal 1921 al 1929 e vinse innumerevoli gare, tra cui la 24 Ore di Le Mans nel 1924 e nel 1927. Bentley continuò a vincere Le Mans altre tre volte, per un totale di cinque vittorie in un periodo di otto anni. Un risultato estremamente lodevole se si considera che l'azienda era stata fondata solo nel 1919. Le specifiche della 3 litri erano allora e sono tuttora impressionanti. Attingendo alla sua formazione di ingegnere di locomotive, W. O. progettò un motore con albero a camme in testa, quattro valvole per cilindro e accensione a doppia candela. Questo affascinante esemplare, telaio 1193, fu completato nell'ottobre 1925 e fu ordinato da nuovo con una carrozzeria open tourer Vanden Plas a quattro posti. Consegnata a una signora sportiva, la signora E Checkley, passò poi a Stephen de Laszlo, figlio del famoso artista dell'epoca Philip De Laszlo. Nel dopoguerra, la vettura fu di proprietà di uno dei restauratori più importanti, Tony Townsend, prima di essere acquistata dal precedente proprietario negli anni Sessanta. Come spesso accade, passarono alcuni anni prima che egli fosse in grado di restaurare l'auto per poterla utilizzare di nuovo in modo corretto. Si trattò di un lavoro molto impegnativo che comprendeva l'installazione di una nuova carrozzeria, vicina a quella originale VdP che indossava in origine. Il motore originale, numero 1191, è stato smontato e sono state montate manovella e bielle in acciaio. Da allora ha partecipato a numerosi tour e raduni in tutta Europa. Venduta da noi stessi all'attuale proprietario circa cinque anni fa, siamo molto felici di poterla riproporre. Mostra un'incantevole profondità di patina, soprattutto grazie agli invitanti interni rosso scuro, ed è un bel posto dove stare.
