Descrizione
PREZZO RIDOTTO a 29. 950 EUR
Questa combinazione estremamente originale e rara di una Sunbeam motociclo V-twin del 1921 è una restaurata in stile patinato e di vecchia data, ben conservata. È dotata del propulsore di maggiore cilindrata, 1000 cc, proveniente da JAP, del cambio manuale a tre marce di produzione Sunbeam, di un magneto Splitdorf e di un carburatore Brown and Barlow.
Essendo stata una premium motociclo da gentiluomo dell'epoca, la catena secondaria è alloggiata in un alloggiamento in lamiera, poiché l'alloggiamento della catena primaria è realizzato in alluminio, risultando in una trasmissione completamente chiusa. Le forcelle anteriori sono equipaggiate con molle foglia, altre soluzioni di sospensione sono i sedili ammortizzati per conducente e passeggero. La lubrificazione del motore è fornita da un sistema di alimentazione ad olio a goccia Best-Lloyd, i freni sono a tamburo posteriori e a tipo bicicletta anteriori.
Altre dotazioni includono un impianto completo a illuminsazione acetilene Lucas, sedile passeggero femminile d'epoca, parabrezza per il sidecar, portatasse e bauletto per gli attrezzi. Tutte le leve sul manubrio sono originali corretti con cromature nichel opaco.
Il sidecar elegante in dotazione ha una carrozzeria in legno costruita, la Sunbeam è probabilmente stata originalmente venduta in una concessionaria come combinazione completa motoveicolo.
La motocicletta è in condizioni di funzionamento e ha documenti di immatricolazione stradale britannici ed europei.
Con i suoi raffinati dettagli e l'originalità eccezionale, possiamo dire senza dubbio che questa unità Sunbeam potrebbe essere un gioiello per qualsiasi collezione di veicoli d'epoca.
Documenti: documenti di immatricolazione britannici ed europei
PREZZO RIDOTTO a 29. 950 EUR
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