Lot 334 - 2009 Ducati 990cc Desmosedici RR 'Team Version' Zu verkaufen durch Auktion

Lot 334 - 2009 Ducati 990cc Desmosedici RR 'Team Version' Zu verkaufen durch Auktion

  • 2009
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 334, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, den 13. Oktober 2024, ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 334 Eigentum des Nachlasses eines Verstorbenen 2009 Ducati 990cc Desmosedici RR 'Team Version' Registrierungsnummer YJ58 XBP Rahmen-Nr. * ZDMD100AA8B001338* Motor-Nr. ZDM990FW4* 001467* Limitierte Grand-Prix-Replika Nummer '1338' von nur 1. 500 gebauten Exemplaren Nur 2. 806 Meilen ab Werk Es ist sicherlich der Traum eines jeden echten Enthusiasten, ein echtes Grand-Prix-Motorrad zu besitzen, auch wenn er in der Realität nur für eine winzige Handvoll der wohlhabendsten und gut vernetzten Cognoscenti realisierbar ist. Zumindest bis zur Ankunft der Ducati Desmosedici RR. Okay, sie kostete rund 40. 000 Pfund, aber dafür musste man nur eine Hypothek auf das Haus aufnehmen... Es war hilfreich, wenn man bereits eine Ducati 999R Superbike besaß, denn deren Besitzer wurden vom Werk bei der Bestellung bevorzugt behandelt. Man könnte argumentieren, dass die Desmosedici RR mit Straßenzulassung nicht ganz das Wahre war, aber das hielt die geplanten 1. 500 Maschinen nicht davon ab, sich wie die sprichwörtlichen warmen Semmeln zu verkaufen. 2004 hatte Ducati auf der Rennstrecke von Misano die Motorradwelt mit der Ankündigung verblüfft, eine straßenzugelassene Nachbildung seines MotoGP-Renners in Kleinserie zum Verkauf anzubieten. Zwei Jahre später, im Juni 2006, enthüllte Ducati die Serienversion beim Grand Prix von Mugello. Die Desmosedici RR basierte auf der Ducati GP6 aus dem Jahr 2006, die in dieser Saison von den Werksfahrern Loris Capirossi, Sete Gibernau und zum Saisonabschluss von Troy Bayliss gefahren wurde, der sich im letzten Rennen der 990-ccm-Ära in Valencia seinen einzigen Grand-Prix-Sieg sicherte. Ducati sparte bei der Entwicklung der straßenzugelassenen Grand-Prix-Replika bemerkenswert wenig, da sie im Wesentlichen den gleichen 90-Grad-V4-Motor wie die GP6 verwendete. Im Auslieferungszustand verfügte die Desmosedici RR über einen Katalysator, erfüllte die Euro 3-Norm und leistete maximal 188 PS, die jedoch mit dem mitgelieferten Rennrohr auf 200 PS stiegen.

Dieses Exemplar mit der Nummer "1338" von 1. 500 hergestellten Exemplaren, wie auf der Plakette am oberen Joch vermerkt, gehörte früher der verstorbenen Schwester des jetzigen Verkäufers, die es 2009 neu bei Ducati in Leeds erwarb. Sie benutzte die Desmosedici über die Jahre hinweg sparsam zu besonderen Anlässen und sie war ihr ganzer Stolz. Sie wurde 2018 krank (das war das letzte Mal, dass sie sie fuhr) und verstarb leider im Jahr 2020. Zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie zeigte der Kilometerzähler 2. 806 Meilen an. Die Desmosedici wurde vor kurzem von Ducati, Alton, gewartet und gefahren, als Teil ihrer Tests nach dem Service. Es ist anzumerken, dass es an einigen Stellen kleinere Absplitterungen und Lackverluste gibt; dementsprechend sollten potenzielle Käufer die Bilder studieren, um sich vom kosmetischen Zustand der Maschine zu überzeugen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Schlösser und Schlüssel ersetzt wurden, da die Originale verloren gegangen sind. Die Maschine wird komplett mit dem Original-Herstellerzertifikat/ Platte (mit der Nummer "1338") und allen Original-Büchern geliefert, einschließlich der Bedienungsanleitungen, des Garantie-/ Servicebuchs und verschiedener Ducati Zubehör- und Bekleidungsbroschüren. Zu den Begleitdokumenten gehören ein aktuelles V5C-Zulassungszertifikat und eine aktuelle Zulassungsbescheinigung (gültig bis 07. 02. 2025). Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

Dieses Inserat wurde nun aufgrund eines Verkaufs oder anderweitig entfernt. Bitte sehen Sie sich die Liste unten für ähnliche aktive Anzeigen an.
Erhalten Sie eine Bewertung in wenigen Minuten

Erhalten Sie eine Bewertung in wenigen Minuten

Schnell und kostenlos bieten wir präzise Bewertungen, denen Sie vertrauen können. Es gibt keine Verpflichtung, und Sie könnten angenehm überrascht sein.

Live-Auktionen

Ähnliche

Erhalten Sie alle Infos zu unseren neuesten Inseraten und bevorstehende Auktionen.

Indem Sie den Newsletter abonnieren, stimmen Sie unseren Datenschutzbestimmungen und unseren Kaufbedingungen zu.