2010 FERRARI 599 GTB // HGTE HANDLING PACK // NERO DAYTONA PAINT A vendre

2010 FERRARI 599 GTB // HGTE HANDLING PACK // NERO DAYTONA PAINT A vendre

  • Conduite à droite
  • 7,125 Miles
  • Automatique, 6 vitesses
  • Essence
  • 2010
  • 599MF
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

* FERRARI 599 GTB // HGTE HANDLING PACK // NERO DAYTONA PAINT // 7K MILES // FFSH Equipment UK RHD, HGTE Package, Nero Daytona Paint, 20-inch Alloy wheels, Carbon Ceramic brakes, Scuderia shields, Carbon fibre electric racing seats, Parking sensors (front & rear), Carbon fibre door entry guards, Carbon fibre and leather door panels, Carbon fibre and carbon change padles, Alcuderia shields, Carbon fibre electric racing seats, Parking sensors (front & rear), Carbon fibre and leather change padles, Carbon fibre and leather change padles, Alcuderia shield, Carbon fibre and leather padles, Carbon fibre and leather change change padles, Alcuderia shield, Carbon fibre and leather paddle arrière), surpiqûres HGTE sur les appuis-tête, protections d'entrée de porte en carbone, panneaux de porte en fibre de carbone et cuir, console centrale en fibre de carbone, tableau de bord en fibre de carbone et cuir, palettes de changement de vitesse en fibre de carbone, garniture de toit en Alcantara, tablette arrière en Alcantara, étriers de frein Giallo, compte-tours jaune, surpiqûres Giallo sur l'ensemble de la voiture, système Hi-Fi BOSE, système de navigation radio, sièges tout electriques.

EXTERIEUR Finie dans sa peinture d'usine Ferrari Nero Daytona, cette 599 se définit par une teinte subtile qui épouse parfaitement chacune des belles courbes de la GT. La peinture présente une teinte uniforme et cohérente et reste en superbe état, ayant été soigneusement entretenue par le propriétaire précédent et complétée par une couche de céramique fraîche pour protéger la peinture de salle de montre lors des longues tournées. Les écussons de la Scuderia trônent fièrement sur les deux ailes, soulignés en jaune et assortis aux étriers cachés derrière les roues argentées. INTÉRIEUR L'habitacle est magnifiquement aménagé et adapté à la croisière en GT et à l'utilisation sur circuit si désiré. Le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale sont recouverts de fibres de carbone et complétés par de l'alcantara et du cuir méticuleusement cousus à l'aide du fil Giallo le plus fin. La mention "HGTE" cousue sur les appuis-tête et un compte-tours jaune complètent l'ensemble de codes couleur soignés et bien pensés. L'intérieur est en excellent état, toutes les fibres de carbone et l'alcantara étant impeccables, sans marques ni rayures. MOTEUR ET TRANSMISSION La symphonie mécanique commence par une pression sur le gros bouton rouge situé sur le volant et le glorieux V12 de 6 litres se réveille avec un bruit de craquement. Un coup d'accélérateur confirme que le moteur dérivé de l'Enzo n'a rien perdu de sa férocité sonore et qu'il sonne comme l'hyper-GT de 612 ch. À l'époque de son lancement, c'était l'un des rares moteurs dont la puissance dépassait 100 ch par litre de cylindrée sans aucune mécanique d'induction forcée telle que la suralimentation ou le turbocompresseur, et ses 608 Nm de couple constituaient également un record pour les voitures GT de Ferrari de l'époque.

JANTES, PNEUS & FREINS Les magnifiques jantes en alliage à 5 rayons ont été conçues spécifiquement pour la HGTE, un design modulaire en 3 pièces avec un poids réduit. Elles n'ont jamais été rénovées et restent donc d'origine. Elles sont chaussées de pneus Pirrelli P-Zero dont la bande de roulement est abondante. D'énormes étriers de frein jaunes sont visibles et se fixent sur le système de freinage à disque en céramique. FICHE D'HISTORIQUE Livrée neuve à Maranello Egham en 01/ 09/ 2010. Cette 599 est livrée avec un carnet d'entretien complet.

11/ 10/ 2011 - Joe Macari - 1, 691 miles 06/ 12/ 2012 - Joe Macari - 2, 839 miles 10/ 12/ 2013 - Maranello Egham - 4, 098 miles 08/ 12/ 2014 - Lancaster Ferrari - 5, 495 miles 18/ 01/ 2016 - Lancaster Ferrari - 5, 704 miles 15/ 01/ 2017 - Lancaster Ferrari - 5, 716 miles 08/ 02/ 2018 - Lancaster Ferrari - 5, 734 miles 04/ 03/ 2019 - Lancaster Ferrari - 6, 614 miles 12/ 11/ 2020 - Maranello Egham - 6, 693 miles 30/ 11/ 2021 - Maranello Egham - 7, 071 miles 04/ 11/ 2022 - Maranello Egham - 7, 077 miles.

La voiture est accompagnée d'un carnet d'entretien entièrement tamponné, de deux clés et d'un certificat d'immatriculation V5. Lors de la vente, ce véhicule sera accompagné d'une nouvelle révision effectuée par Maranello Egham. Veuillez visiter notre site Internet pour un rapport complet et des photos supplémentaires. La voiture est livrée après avoir subi une inspection complète. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas, Si vous souhaitez profiter de cela alors s'il vous plaît entrer en contact pour plus d'informations. Par ailleurs, si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, le paiement et la collecte étant arrangés peu de temps après.

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