2019 Ferrari GTC4Lusso T Kaufen Bei

2019 Ferrari GTC4Lusso T Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 19,289 Meilen
  • Automatik, 7+ Gänge
  • Benzin
  • 2019
  • EN19ZOF
  • Blau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

* RESERVIERT* Äußerst leistungsfähiger und eleganter V8 Turbo angetriebener viersitziger Ferrari Blu Tour de France mit Cuoio-Leder, Blu-Medio-Nähten und Nero-Teppichen. Spec. umfasst Panoramadach, Apple Car Play, Dachspoiler und eine Reihe von gut gewählten Interieur Carbon Optionen. 19. 289 Meilen. OPTIONEN: Panoramadach Frontpartie PPF Apple Car Play Lederbezogene Sitzlehnen Farbige Nähte (Blu Medio) Beifahrerdisplay Sichtschutz für die hinteren Fenster Hi Power Hi Fi Vordere Belüftungsdüsen aus Kohlefaser Fahrerzone aus Kohlefaser + LEDS Mittelsteg aus Kohlefaser Einstiegsleisten aus Kohlefaser Cavallino an der Kopfstütze (Blu Medio) Gelbe Bremssättel Abzeichen der italienischen Flagge "Scuderia Ferrari" HELE 20" Schmiederäder Gelber Drehzahlmesser Spoiler auf Panoramadach. Spoiler auf dem Panoramadach in Nero Der GTC4 Lusso T ist eine elegante Weiterentwicklung des Ferrari FF und wird von einer Version des Doppelturbo-V8 des California T und des 488 angetrieben. Obwohl er auf den neuartigen Allradantrieb des V12 verzichtet, fehlt es ihm weder an Grip noch an Souveränität.
Die Überarbeitungen stehen dem T keineswegs im Weg, denn er schafft den Sprint von 0 auf 125 km/ h in stürmischen 10, 8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit, die nur knapp 1 km/ h unter 200 km/ h liegt.

Er bietet ein sanftes, nachgiebiges Fahrverhalten und ein präzises Handling, das zum Teil der Ferrari-Hecklenkungstechnologie zu verdanken ist - es ist ein großes Auto, aber man spürt es nicht, wenn man Gas gibt, was ein großes Kompliment ist. Dem 602 PS starken V8 fehlt es nicht an Antrieb, das Doppelturbo-Aggregat spricht schnell an und wird von der flinken, gut schaltenden Doppelkupplungsbox unterstützt. Er dreht sanft und zügig bis zur roten 7500-U/ min-Linie, wobei sein freies Bellen zu hohen Drehzahlen anregt. Bei einer Autobahnfahrt geht der V8-Ton in ein Rauschen über. Seiner Bestimmung als Langstrecken-GT entsprechend, ist der Lusso T ein müheloser und komfortabler Kilometerfresser.

Angesichts seiner relativ quadratischen Shooting-Brake-Form ist der GTC4 Lusso ein wirklich praktisches Auto. Das Kofferraumvolumen beträgt 450 Liter und steigt auf 800 Liter, wenn man die Rücksitze umklappt, die im Verhältnis 40:20:40 geteilt sind und eine zentrale Skiluke enthalten. Der Ferrari GTC4 Lusso ist faszinierend gut zu fahren, brillant zu bedienen und bietet alle Leistungen, die man von einem Auto mit dem berühmten tänzelnden Pferd auf der Nase erwartet.

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