Beschreibung
(vollständiges Dossier auf der Website von AG SELECTION verfügbar) 911 2. 2 S blau metallic schwarzes Interieur. Deutsches Original, von 2017 bis 2019 restauriert. Vollständige Restaurierung, die während des gesamten Prozesses detailliert beschrieben und von einem Experten begleitet wird. Eine CD-Rom begleitet die Expertenmappe. Rechnungsunterlagen: Ca. 220. 000 € seit 2019, davon 31. 000 € kürzlich vor dem Verkauf. Seltenes Schiebedach als werksseitige Sonderausstattung, Kopfstützen, 3-Punkt-Gurte, Heckscheibenwischer, Blaupunkt-Radio, Öldruck- und Ölstandsmesser, getönte Scheiben und Heckscheibenheizung, Lederlenkrad, 5 Fuchs-Felgen und Standheizung. Ausgezeichneter Zustand der Präsentation und Mechanik. Verkauft mit einem Jahr Garantie auf Motor, Getriebe und Brücke 6 Monate durch GARANTICA Zu entdecken in den Räumlichkeiten von AG SELECTION Virtueller Besuch möglich via WhatsApp 1 - Beschreibung : Certificat d'identification Porsche France (11/ 2021) : - Chassis Nr. the details below: 2. 2 S von 1969 - 1. Lieferung in Deutschland im November 1969 - Modelljahr: 1970 - Motortyp: 911/ 01 - Getriebetyp: 911/ 01 - Farbe: 8484 - Bleu Metallic - ref 324 - Original Interieur: 13 - schwarzes Kunstleder - Ausstattungen: o 060: Standheizung o 185: 3-Punkt-Sicherheitsgurte o 258: Kopfstützen o 425 : Heckscheibenwischer o 461: Radio Blaupunkt o 470: Komfortausstattung: Öldruckanzeige und Lederlenkrad o 568: Getönte Scheiben mit beheizbarer Heckscheibe o 650: Elektrisches Schiebehebedach 2 - Geschichte seit der Restaurierung: Vollständige Restaurierung von 2017 bis 2019 für einen Preis von ca. 180000 €. 1 einziger Besitzer seither. Original Motor Nr.: 6300215 ausgestattet mit einem originalen Sportomatic Getriebe Nr. 7101374 Bei der Restaurierung wurde der Motor durch einen neuen 2. 2 S Motor und sein mechanisches 5-Gang Getriebe ersetzt. - Motornummer: 6310104 - Motortyp: 911/ 02 - Gehäusenummer: 7104075 - Gehäusetyp: 911/ 03 Beschreibung der Restaurierungsarbeiten: Vollständige Demontage Freilegen des Rumpfes Ersetzen der korrodierten Elemente durch neue oder in gutem Zustand aus einem anderen Rumpf entnommene Elemente: o Neue Seitenschweller o Gebrauchte Heckabdeckungen o WindschutzscheibenöffnungWindschutzscheibe und Kofferraumdeckel rekonstruiert o Batteriebehälter rekonstruiert o Schiebedach ersetzt o Innen- und Außenlackierung in Originalfarbe (324) o Motor neu gemacht o Getriebe neu gemacht o Kupplung neu gemacht o Fahrwerke gebeizt und mit Thermolack beschichtet o Alle Silentblöcke neu o Stoßdämpfer neu o 5 Reifen PIRELLI 185/ 70 VR 15 neu o Restaurierung der 5 Felgen FUSCH 6J X 15 o Bremsen: Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge, Leitungen, Schläuche und Hauptzylinder neu o Auspuffanlage Edelstahl DANSK neu o Kabelbaum neu o Zähler vom Spezialisten überholt o Scheinwerferoptik neu o Lederpolsterung komplett erneuert o Dachhimmel neu o Teppichboden neu (Innenraum und Kofferraum) o Batterie neu (12 Volt) o Unterbrecher o Tank und Benzinpumpe neu - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -. Original Blaupunkt-Radio - Alu-Kofferraum hinten vorhanden - Einspritzung ersetzt (Original-Einspritzung mitgeliefert) - Zusatzscheinwerfer "Boule" CIBIE Zusätzliche Arbeiten, die vom Porsche Classic Zentrum Lorient durchgeführt wurden: 4 Rechnungen über mehr als 31. 000 € Juni 2023: Rechnungen über 3. 246 € - Karosseriearbeiten, die für den Austausch der Ölleitungen im Inneren des rechten Wagenkastens erforderlich sind - Innenlackierung des Kofferraums und des Benzintanks: Anpassung an die Originalfarben. - Lackierung AVG-Tür und Motorhaube (Schönheitsreparaturen) November 2023: Rechnung Porsche Zentrum Lorient: 22. 540 € - Reparatur der Motorölleitungen (nach einem Leck im Inneren des Unterbodens): o Austausch der Ölleitungen aus Edelstahl: Motorraum / Kotflügel vorne rechts o Austausch der Ölleitungen: Kotflügel vorne rechts / Ölkühler - Reparatur des Startsystems: o Austausch der Batterie - Wiederherstellung der Konformität des Einspritz- und Zündsystems : o Aus- und Einbau der Motor-/ Getriebeeinheit o Ausbau des elektronischen Zündsystems o Ausbau des elektronischen Einspritzsystems o Revision der mechanischen Einspritzpumpe mit Einspritzdüse Revision des BHKZ-Gehäuses o Lieferung der fehlenden Original-Zünd- und Einspritzteile o Einbau des mechanischen Original-Einspritzsystems o Einbau des Original-Zündsystems - Reparatur des Kupplungssystems : o Getriebe/ Motor trennen und flanschen o Austausch der Kupplung (Mechanismus, Scheibe, Ausrücklager) - Vollständige Wartung: o Inspektion nach Hersteller o Motorölwechsel o Austausch der Öl-, Luft- und Kraftstofffilter o Aus- und Einbau der Nockenwellenabdeckung und Einstellung des Ventilspiels o Austausch der Bougis o Austausch des Antriebsriemens o Austausch der Bremsflüssigkeit o Kontrolle der Gelenkspiele an Vorder- und Hinterachse. o Niveaus, Drücke, Einstellungen. Februar 2024: Rechnung Porsche Zentrum Lorient: 1. 043 € - Gravieren und...
