Descrizione
Questa iconica Porsche 356B della serie T6 del giugno 1963, numero di serie 125195 Matching numbers, uno degli ultimi esemplari costruiti da Reutter, vanta 88. 906 miglia all'orologio in colore Champagne Yellow (6205) Matching colors, tappezzeria in finta pelle nera, pannelli delle porte, tappeti grigi quasi nuovi, cruscotto e rivestimento del tetto in tinta con la carrozzeria, tutto in ottime condizioni. La carrozzeria e la vernice sono in ottime condizioni e, quando l'auto viene messa sul ponte, risulta strutturalmente sana e priva della minima traccia di corrosione. Questa Porsche 356BT6 Super, proveniente dal nostro settore, con i suoi 4 cilindri, 1582cc (Tipo 616/ 12), 75cv, cambio manuale a 4 marce, impianto di scarico centrale in acciaio inox e bellissimi cerchi riverniciati come originali. La 356 fu il primo modello sportivo del marchio con motore AR, progettato da Ferdinand Porsche e da suo figlio Ferry (un bel tratto di penna!) e recante il nome della casa tedesca; 4 freni a disco e ruote da 15', piuttosto innovativi per l'epoca. La 356 fu il primo stadio del razzo Porsche, che decollò con successo, e il secondo stadio sarebbe stato la 911, un altro modello emblematico. Questa Porsche, con il suo stile "fuorilegge", aveva linee molto pulite, copricerchi curvi e fari posteriori a goccia con indicatori di direzione integrati. Gli interni sono luminosi e spaziosi, soprattutto con i sedili posteriori ripiegabili. La qualità percepita è sorprendente per l'epoca e per questo livello di gamma, è "Deutsches Qualität". La prova su strada è stata convincente; con le sue origini sportive, è molto solida in termini di maneggevolezza; una volta partiti, si entra nel vivo e si vuole aumentare il ritmo, soprattutto perché il cambio a 4 marce è facile da usare. Non è esigente, ma è incredibilmente affascinante, con le sue linee nitide e il suo robusto propulsore. Con il suo aspetto sportivo, la 356 ha suscitato passioni ancora oggi. Questa passione è dovuta all'originalità che la contraddistingue in ogni aspetto del suo design, conferendole una personalità molto forte. La sua eterna giovinezza le ha fatto guadagnare tutti i superlativi; un'epoca mitica durante la quale Porsche ha creato la sua leggenda per l'eternità. La 356 sarà sempre la prima; è diversa e non esistono due auto uguali. Venite a mettervi al volante per scoprirla e apprezzarla. Immatricolazione 9hp, revisione in officina. Immatricolazione del nuovo proprietario non inclusa. Inoltre, 150 € di tassa di circolazione. Consegna/ ritiro possibile
