Descrizione
Storia della Jaguar XK 150 FHC La Jaguar XK 150 FHC è senza dubbio una delle coupé sportive più affascinanti della sua epoca, che incarna la perfetta simbiosi tra eleganza, prestazioni e maestria artigianale britannica. Evoluzione della fortunata serie XK, Jaguar introdusse la XK 150 nel 1957, un modello che non solo portò innovazioni tecnologiche, ma affinò anche il linguaggio di design d'epoca della casa britannica. Questo "bestione" fu disegnato da Sir William Lyons, il cofondatore di Jaguar. Con il suo design aerodinamico e il frontale distintivo, la XK 150 seguiva la linea stilistica dei suoi predecessori, introducendo al contempo una carrozzeria modernizzata con una linea di cintura più alta e una carreggiata più larga. La Fixed Head Coupé (FHC), in particolare, impressionava per la sua forma chiusa, offrendo non solo un look sofisticato ma anche un'eccellente capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, la XK 150 non era solo un capolavoro di design ma anche una rivelazione tecnica. A partire dal 1959, sotto il lungo cofano fu installato un potente motore da 3, 8 litri con 220 cavalli di potenza. Grazie ai moderni freni a disco su tutte e quattro le ruote - un'innovazione rivoluzionaria per un'auto di serie dell'epoca - la XK 150 offriva prestazioni di guida eccezionali e una decelerazione impressionante, che le conferivano un vantaggio competitivo rispetto alle rivali. Su strada, la XK 150 FHC dispiegava tutto il suo potenziale. Con una velocità massima di oltre 200 km/ h e un'accelerazione da 0 a 100 km/ h in circa otto secondi, si collocava tra le auto di serie più veloci della sua epoca. Tuttavia, non erano solo le prestazioni grezze a impressionare: la XK 150 offriva anche una stabilità di guida eccezionale e un livello di comfort elevato per l'epoca, che la rendeva ideale sia per i viaggi sportivi che per i tour più lunghi. La XK 150 lasciò il segno anche negli sport motoristici. Il DNA delle leggendarie auto da corsa Jaguar di Le Mans confluì nel suo design, facendone un veicolo ricercato dai piloti privati. La sua combinazione di potenza, precisione e presenza elegante la marca rapidamente come una delle preferite dagli appassionati e dai collezionisti. Con solo poche migliaia di unità prodotte, la Jaguar XK 150 FHC rimane ancora oggi un ambito oggetto da collezione. Chi ha la fortuna di possedere o guidare un veicolo di questo tipo sperimenta non solo il fascino della storia del veicolo britannico, ma anche la perfezione di una coupé sportiva che era molto in anticipo sui tempi. La XK 150 FHC è un capolavoro senza tempo che incarna alla perfezione lo spirito del grand touring d'epoca. ________________________________________ Storia della Jaguar XK 150 FHC in offerta Un distinto gentiluomo al volante: la Jaguar XK 150 FHC, una coupé che unisce la nobiltà britannica alla raffinatezza sportiva! Prodotta il 22 settembre 1959, questa raffinata vettura da corsa ha attraversato l'Atlantico per raggiungere gli Stati Uniti, dove si è ritrovata nelle abili mani di una signora di Belvedere, in California. Dopo un primo restauro completo, la signora decise di separarsi dal suo gioiello rotabile nel 1993. Questo gentiluomo britannico è tornato in Germania tramite un esportatore, precisamente a Nideggen, dove è stato iscritto nel 1994. Una breve deviazione a Münster nel 2006 e, poco dopo, è finita nelle mani esperte di un appassionato collezionista di automobili britanniche d'epoca. Nel 2007, il suo nuovo proprietario ha commissionato un restauro completo "Nuts & Bolts", senza lasciare nulla di intentato. Una rinomata officina specializzata in Jaguar si è fatta carico del compito e, dopo due anni di lavoro meticoloso, la coupé risplendeva di nuova gloria. Per chi volesse provarlo, è disponibile un libro fotografico completo sul restauro, un vero e proprio tributo pittorico all'artigianato automobilistico! La carrozzeria si presenta ora nel colore interno Jaguar "Gun Metal Grey", una tonalità che conferisce al veicolo un'aura di fresca eleganza e accentua splendidamente i numerosi dettagli cromati. Ma non si è trattato solo di estetica: anche la meccanica e gli interni sono stati sapientemente restaurati, migliorati dove necessario o, nella maggior parte dei casi, completamente rinnovati. Una scatola del cambio a cinque velocità è stata accuratamente integrata per garantire un'esperienza di viaggio più confortevole. Accensione elettronica? Naturalmente. Una connessione Tripmaster? Sempre a bordo. E per una perfetta colonna sonora d'epoca, una radio Blaupunkt contemporanea con connessione per iPod è stata elegantemente inserita in una console su misura, rivestita in pelle e dotata di interruttori a levetta che controllano lo starter, la pompa del carburante e altro ancora. Da quando è stata ringiovanita, questa Jaguar ha percorso 6. 327 chilometri, con lo stesso orgoglio aristocratico che mostrava negli anni Cinquanta. Motore, trasmissione, telaio, freni e interni: tutto è in condizioni pari al nuovo, senza difetti o imperfezioni. L'ultima perizia ha assegnato a questa XK 150 il meritato punteggio di 1. Una Jaguar per veri intenditori, un'automobile che unisce armoniosamente stile e piacere di guida in perfetto equilibrio! ________________________________________ Sintesi La Scuderia Sportiva Colonia ha un occhio di riguardo per le eccezionali Car and Classic. Questa Jaguar XK 150 DHC appartiene senza dubbio a questa categoria. Il suo splendido design, l'eccezionale telaio, gli eccellenti freni e il potente motore erano il punto di riferimento della fine degli anni Cinquanta. Gli interni coccolano il proprietario con materiali lussuosi, i sedili offrono un grande comfort con un supporto laterale accettabile e gli strumenti Jaeger, incorniciati in legno pregiato, sono l'epitome dell'eleganza. Nota: il contachilometri rinnovato è stato azzerato a 0 chilometraggio dopo il restauro nel 2019, poiché questo veicolo ha iniziato essenzialmente la sua seconda vita in quel momento. Questa offerta non è vincolante e la vendita preventiva è riservata. Forniamo assistenza per la nuova omologazione tedesca TÜV e per la certificazione del veicolo storico, nonché per l'immatricolazione in Germania. Se necessario, siamo lieti di organizzare una nuova perizia di stima. In Europa, offriamo il trasporto in un rimorchio chiuso e possiamo anche organizzare la spedizione in container per il resto del mondo. Questo veicolo è disponibile presso il nostro nuovo Classic Center in Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/ Sieg, ospitato nell'ex deposito di locomotive Arnold Jung. Qui troverete un'ampia selezione di auto d'epoca emozionanti e sportive. Per maggiori informazioni sulla nostra offerta di servizi, in particolare per le Jaguar d'epoca, e sulla nostra selezione di veicoli, visita la nostra pagina web
