Descrizione
Siamo il rivenditore leader nel Regno Unito di Ford d'epoca e classiche, tra cui americane e Hot Rod Questo splendido esemplare è stato venduto, quindi stiamo cercando di sostituirlo per il nostro inventario in continua evoluzione di auto d'epoca Paghiamo davvero i prezzi migliori per i migliori esempi Siamo felici di viaggiare, marca pagamenti istantanei, come volete, e raccogliere.
Acquistiamo tutte le auto, da quelle trovate in un fienile a quelle in concorso. Conosciamo le nostre auto e capiamo cosa ci vuole per restaurarle e mantenerle Contattate Andrew o inviateci un'e-mail tramite il nostro sito web Grazie per aver letto 1930 Model A Coupe Traditional Hot Rod VHRA . Tutto acciaio. Fabbrica RHD da nuovo.
Questa vettura è stata costruita nell'arco di 2 anni come progetto senza badare a spese. Tutte le parti utilizzate erano nuove e la costruzione e l'ingegneria sono state completate secondo i più alti standard da costruttori ben noti nel Regno Unito e dal proprietario che è un meticoloso appassionato di auto. Le specifiche sono le seguenti, con tutte le fatture per un totale di quasi 80. 000 sterline. Telaio originale splendidamente dettagliato, inscatolato e rinforzato. Tutti i lavori di costruzione e telaio sono stati eseguiti da Flying A Speedshop a Lydney. Il motore è un nuovo 350 SBC V8 GM crate motor. 3 carburatori Stromberg 97. Radiatore Walker Cobra, SBC. Aspirazione Edelbrock 5418. Distributore Mallory. Modulo scintilla Pertronix Ignitor. Campana GM in alluminio. Coperchi valvole lucidati Offenhauser. Collettori Tru Ram cromati a tromba d'ariete. Motore d'avviamento Mini Hi-torque. Pompa dell'acqua corta Edelbrock in alluminio. Bobina lanciafiamme Pertronix. Trasmissione manuale T5 ricostruita (coda S10). Avantreno... Assale anteriore Superbell da 4 pollici, quadrilateri divisi, staffe, perni. Freni idraulici Boling Brothers, tamburi anteriori alettati Buick. Piastre di sostegno anteriori ventilate, rete SS. Gruppi di sostegno posteriori e freno di emergenza. Set di ingranaggi 3. 78.
Scatola sterzo Vega RHD e braccio del pitman. Guscio del radiatore 32, inserto ecc. Fari guida (cromati e neri)... Acciaio da 16 pollici, pneumatici Firestone Deluxe Champion Bias-Ply Whitewall, coprimozzi cromati 41 Ford, nuovi paraurti 32 + bulloni + tappi... L'interno è rifinito professionalmente in tutto, cruscotto stile 32 per il modello A. Leva del freno a mano cromata Lokar, pompa del carburante elettrica Holley Mighty Mite, volante Crestliner, manometri Mooneyes, set di 5 quadranti, impianto di scarico in acciaio inossidabile con marmitte Smithy. Questo è solo un punto culminante della specifica completa...
L'auto si guida superbamente...
Ha bisogno di essere visto per essere pienamente apprezzato... P/ X con qualsiasi cosa d'epoca o interessante... Consegna disponibile. Si prega di chiamare Andrew o e-mail.
