Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 341 und wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 341 The Green House Farm Collection 1910 Triumph 3½hp Registrierungsnummer. SV 5777 Rahmen-Nr. 151943 Motor-Nr. 7861 Vor ca. 15 Jahren privat gekauft Motor wurde beim Kauf zerlegt und neu aufgebaut Erfolgreich einige Pionierfahrten absolviert Das erste Triumph-Motorrad von 1902 verwendete einen belgischen Minerva-Motor, aber schon wenige Jahre später baute das Unternehmen aus Coventry - ursprünglich ein von den deutschen Einwanderern Siegfried Bettman und Maurice Schulte gegründeter Fahrradhersteller - seine eigenen Motoren. Das erste dieser Aggregate - ein 298-ccm-Einzylinder-Seitenventilmotor - kam 1904 auf den Markt. Diese erste Konstruktion war nicht ohne Schwächen: Kolben und Bohrungen nutzten sich schnell ab, und der merkwürdige "Tandem-Down-Tube"-Rahmen brach häufig, aber diese Mängel wurden bald behoben, und innerhalb weniger Jahre war "Triumph" ein Synonym für Zuverlässigkeit. Das berühmte 3½-PS-Modell erschien erstmals 1907. Der ursprünglich 453 cm³ große Motor mit Seitenventilen wurde 1908 auf 476 cm³ und 1910 schließlich auf 499 cm³ vergrößert, bevor er 1914 durch das 4-PS-Modell ersetzt wurde.
Das Unternehmen war von Anfang an in den Rennsport involviert, und die durch Wettbewerbserfolge erzeugte Publicity - Jack Marshall gewann 1908 die Einzylinderklasse der Isle of Man TT für Triumph, nachdem er im Jahr zuvor den zweiten Platz belegt hatte - förderte den Absatz erheblich. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs war der Ruf der Marke für Qualität und Zuverlässigkeit bereits gefestigt, was zu umfangreichen Bestellungen von "Trusty Triumphs" für die britischen und alliierten Streitkräfte führte.
Dieser frühe Triumph wurde privat erworben und befindet sich seit ca. 15 Jahren in der Sammlung des Verkäufers. Unser Verkäufer gibt an, dass der Motor zum Zeitpunkt des Kaufs zerlegt und überholt wurde und neue Ventile, Führungen und Lager erhalten hat. Die Maschine hat seit dem Umbau einige Pioneer Runs absolviert und wurde zuletzt am 28. Februar 2015 versteuert. Die Maschine wurde in einem beheizten, trockenen Lagerraum aufbewahrt, wobei der gesamte Kraftstoff abgelassen und die Vergaser nach jedem Gebrauch gereinigt wurden. Obwohl sie in den letzten Jahren nicht sehr oft benutzt wurde, ist sie regelmäßig gestartet worden. Der Verkäufer ist dabei, seine Sammlung zu verkleinern, daher der Grund für den Verkauf. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
