Beschreibung
Geschichte Unter der visionären Führung von Alejandro De Tomaso begann für Maserati eine kühne Ära der technischen Innovation und raffinierten Leistung. Die Biturbo-Baureihe, die unter der Leitung des legendären Giulio Alfieri entwickelt wurde, führte den weltweit ersten Serienmotor mit Doppelturboaufladung ein - einen 2, 0-Liter-V6-Motor mit 90-Grad-Antrieb, der aus der Formel 1 abgeleitet wurde. Es war ein technischer Meilenstein, der den Weg der Marke für immer veränderte. 1989 erreichte die Biturbo-Plattform mit der Einführung des 2. 24v ihre anspruchsvollste Form - eine seltene und leistungsstarke Weiterentwicklung mit vier Nockenwellen, 24 Ventilen, elektronischer Weber-Marelli-Kraftstoffeinspritzung und reibungsarmen Zylinderlaufbuchsen. Das Ergebnis waren beeindruckende 241 PS und 296 Nm Drehmoment aus einem Motor mit weniger als 2, 0 Litern Hubraum, verpackt in eine schnittige, aggressiv gestaltete Karosserie, an der die Designlegenden Pierangelo Andreani und Marcello Gandini mitgewirkt haben. Der 2. 24v wurde gebaut, um sowohl durch seine Leistung als auch durch seine Präsenz zu beeindrucken. 24v zeichnete sich durch aerodynamische Überarbeitungen wie geformte Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern, funktionale Ladeluftkühler, verlängerte Seitenschweller, einen Heckspoiler und Platz für Vierfach-Auspuffanlagen aus - alles ergänzt durch eine zweifarbige Lackierung und die typischen 15-Zoll-Scheibenräder. Mit nur 1. 147 Exemplaren, die zwischen 1989 und 1991 produziert wurden, bleibt er ein begehrtes Stück Maserati-Geschichte. Unser Auto wurde in klassischem Nero über Grigio lackiert, mit einer wunderschön erhaltenen Innenausstattung in grauem Alcantara und Leder und mit dem optionalen Active Damping Control System ausgestattet. Mit einer Laufleistung von nur 38. 500 km präsentiert er sich heute in einem außergewöhnlichen Zustand, sowohl mechanisch als auch kosmetisch. Nach einer sorgfältigen Lagerung wurde der Wagen von Maserati Spezialisten komplett überholt, einschließlich einer umfassenden Motorüberholung mit Originalteilen. Die Lackierung wurde einer professionellen Aufbereitung unterzogen. Beeindruckend ist, dass es sich um eines der letzten Serienfahrzeuge handelt, die 1992 neu ausgeliefert wurden. Dieser 2. 24v ist ein herausragendes Beispiel für die technische Leidenschaft von Maserati in den späten 80er Jahren und stellt eine seltene Gelegenheit dar, eines der vollständigsten und überzeugendsten Fahrzeuge der Biturbo-Ära zu besitzen.
Erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl Preis 29. 000€ ITALIANO Geschichte Unter der visionären Führung von Alejandro De Tomaso trat Maserati in eine Epoche ein, die von innovativer Ingenieurskunst und raffiniertem Prestige geprägt war. Die Biturbo-Serie unter der Leitung des legendären Giulio Alfieri führte den ersten Biturbo-Serienmotor der Welt ein, einen 2, 0-Liter-V6-Motor, der von den Prinzipien der Formel Eins abgeleitet war und mit 90 Grad Leistung ausgestattet war. Er war ein Meilenstein der Technik, der das Marktgeschehen für immer veränderte. 1989 hatte der Biturbo-Motor mit der Einführung des 2. 24v, einer rasanten und kraftvollen Weiterentwicklung mit vier Nockenwellen, 24 Ventilen, Weber-Marelli-Elektrik und Tiefentlüftung. Das Ergebnis war eine beeindruckende Leistung von 241 CV und 296 Nm von einem kleineren Motor mit 2. 0L, die in einer eleganten und aggressiven Karosserie unter Mitwirkung der Designer Pierangelo Andreani und Marcello Gandini erzielt wurde. Der 2. 24v wurde so konstruiert, dass er sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf das Aussehen verblüfft. 24v präsentierte aerodynamische Modifikationen wie integrierte Verkleidungen, funktionale Zwischenkühler, seitliche Minigondeln, einen Heckspoiler und Platz für vierfache Verkleidungen, alles vervollständigt durch eine zweifarbige Verkleidung und die charakteristischen Scheiben mit 15 Rädern. Mit nur 1. 147 Exemplaren, die zwischen 1989 und 1991 produziert wurden, ist der Maserati ein viel beachtetes Stück Geschichte. Dieses besondere Fahrzeug wurde in der klassischen Farbe Nero su Grigio lackiert, mit wunderschön konservierten und mit Alcantara und schwarzem Leder bezogenen Innenräumen ausgestattet und mit dem optionalen Active Damping Control System versehen. Mit nur 38. 500 km Laufleistung präsentiert er sich heute in einem technisch und ästhetisch einwandfreien Zustand. Nach einer sorgfältigen Wartung wurde das Fahrzeug von den Maserati-Spezialisten komplett überarbeitet, wobei auch der Motor unter Verwendung von Originalteilen komplett überarbeitet wurde. Die Vernice wurde einer professionellen Komplettüberholung unterzogen. Das Auto ist eines der letzten Serienfahrzeuge, die 1992 neu aufgelegt wurden. Ein Beispiel für die große Leidenschaft der Maserati-Ingenieure in den 80er Jahren, dieser 2. 24V stellt eine gute Gelegenheit dar, eines der vollständigsten und überzeugendsten Autos der Biturbo-Ära zu besitzen, die es gibt. Erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl Preis 29. 000 €
