Beschreibung
VERKAUFT - GLEICHARTIGE AUTOS GESUCHT Besitzen Sie einen interessanten oder seltenen modernen Klassiker? Wir sind aktiv auf der Suche nach qualitativ hochwertigen modernen und klassischen Fahrzeugen mit geringer Laufleistung - insbesondere nach solchen mit seltenen Spezifikationen, starker Provenienz und ausgezeichneter Servicehistorie.
Wenn Sie an einen Verkauf denken, bieten wir Ihnen eine unkomplizierte und diskrete Alternative zum Privatmarkt - mit der Möglichkeit, Ihr Auto direkt zu verkaufen oder unsere Konsignationsroute zu erkunden, je nachdem, was am besten zu Ihnen passt. Egal, ob es sich um ein Auto mit begrenzter Leistung, einen interessanten zukünftigen Klassiker oder etwas ganz anderes handelt - wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören. ----- Die Einhorn-Spezifikation Ausgestattet in Galway Green über sand- und tiefschwarzem Leder mit erweiterter Wurzelholzverkleidung, ist dieser Autobiography eine seltene und sehr begehrte Spezifikation unter L322-Puristen.
In Enthusiastenkreisen als "Unicorn Specification" bekannt, stellt sie den Höhepunkt der Modellreihe dar - sie kombiniert die Facelift-Updates, die Top-Ausstattung des Autobiography und die wohl begehrenswerteste Farbvariante, die jemals für die Plattform angeboten wurde. Im November 2010 von Roger Young, Land Rover Cornwall, neu ausgeliefert, war sich der Erstbesitzer wahrscheinlich nicht bewusst, welches Meisterwerk er konfiguriert hatte. Heute ist Galway Green over Sand unter Sammlern zu einer "Halo-Spec" geworden, deren Begehrlichkeit durch prominente Enthusiasten wie die verstorbene Königin Elizabeth II., Jeremy Clarkson und Harry Metcalfe angeheizt wurde - sie alle haben dazu beigetragen, dass diese L322 als der definitive moderne klassische Range Rover anerkannt werden. Nachdem wir persönlich viele dieser Fahrzeuge besessen, beschafft und verkauft haben, können wir mit Sicherheit sagen: Wenn Sie einen L322 kaufen wollen, ist der facegeliftete 2010+ Autobiography die einzige Wahl. Er repräsentiert die letzte Evolutionsstufe der Baureihe - bevor überkomplizierte Elektronik das Wesen eines Range Rover verwässerte. Auch 14 Jahre später sind diese Fahrzeuge immer noch hervorragend ausgestattet und beweisen, dass mehr Technik nicht immer gleichbedeutend mit einem besseren Erlebnis ist. Der L322 schafft die perfekte Balance - ein echtes Luxusfahrzeug mit moderner Raffinesse, aber ohne die Ablenkungen der überdigitalisierten Kabinen von heute. Es ist ein Auto, das einfach funktioniert, ohne frustrierende Menüs und verzögerte Software. Wie erwartet, ist dieser Autobiography voll ausgestattet, mit Merkmalen, die bei den niedrigeren Ausstattungen optional waren, hier aber Standard sind. Zu den Highlights gehören der adaptive Tempomat, beheizte und belüftete Semianilin-Ledersitze für höchsten Komfort zu jeder Jahreszeit, Rückspiegel und ein Harman Kardon Logic 7 Surround Sound System, das für einen satten, klaren Klang sorgt. Darüber hinaus verfügt er über ein Glasschiebedach, eine Rückfahrkamera und eine erweiterte Lederausstattung, die praktisch alle Oberflächen bedeckt - einschließlich des Dachhimmels und der Türverkleidungen -, was bei keiner anderen Variante verfügbar ist. Dieses Exemplar wurde gemäß dem hohen Standard gepflegt, den jeder L322, den wir in unser Programm aufnehmen, erfüllen muss. Die Historie spiegelt sein gepflegtes Leben wider, mit planmäßig durchgeführten Wartungen und keinen größeren Arbeiten, die vor dem Verkauf erforderlich waren - nur ein frischer Satz Pirelli Scorpion Verde-Reifen rundherum. Viele Käufer suchen nach L322-Modellen mit extrem niedrigem Kilometerstand, weil sie glauben, dass dies die "besten" Exemplare sind. Nach jahrelanger Inspektion dieser Fahrzeuge für uns und unsere Kunden haben wir jedoch gelernt, dass der Kilometerstand allein nicht ausschlaggebend für einen guten L322 ist. Bei einem Alter von 14 Jahren ist alles unter 140. 000 Meilen für Großbritannien technisch gesehen ein "niedriger Kilometerstand", da der 4. 4 TDV8 sehr robust ist. Noch wichtiger ist, dass wir zahlreiche Exemplare mit extrem geringer Laufleistung gesehen haben, die zwar scheinbar tadellos sind, aber in Wirklichkeit unter längerer Inaktivität gelitten haben - was zu Zuverlässigkeitsproblemen und teuren Wiederinstandsetzungsrechnungen führte, wenn sie endlich wieder gefahren wurden. Ein gut gepflegter, regelmäßig genutzter L322 ist eine bessere Wahl als eine Garagenkönigin, die kaum ein Rad gedreht hat. Die Werte für L322 in Galway Green over Sand - insbesondere ohne Privacy Glass - sind stetig gestiegen. Unter ihnen ragt dieser Autobiography in Bezug auf Ausstattung, Zustand und Provenienz weit über den Rest hinaus. Er ist ganz einfach eines der besten Beispiele für den besten L322.
