Beschreibung
** Dieser Ford Capri Mk1 1600XL aus dem Jahr 1973 in der Originalfarbe Sunset Red befindet sich seit seiner Erstzulassung im Besitz einer einzigen Familie - eine bemerkenswerte Geschichte über drei Generationen, die von der Sorgfalt und Kontinuität zeugt, die dieses Auto im Laufe seines Lebens erfahren hat. Dieser facelifted Mk1 wurde stets trocken gelagert und nie modifiziert, so dass er den Charme und den Charakter bewahrt hat, die so oft im Laufe der Zeit verloren gehen. Es wird angenommen, dass von dieser speziellen Variante des 1600XL weniger als 120 in Großbritannien zugelassene Exemplare noch auf der Straße sind (Quelle: howmanyleft. co. uk). Damit ist er wesentlich seltener als einige seiner berühmteren Ford-Stallgefährten, darunter der Escort Mexico, von dem es über 670 zugelassene Exemplare gibt (Quelle: howmanyleft. co. uk). Während der Mexico aufgrund seines Rallye-Stammbaums einen hohen Wert hat, bietet der Capri 1600XL einen stilvollen, unaufdringlichen Charme und eine außergewöhnliche Originalität, die immer schwieriger zu finden ist. In den letzten Jahren wurde der Wagen einer leichten Restaurierung unterzogen, die durch entsprechende Unterlagen belegt ist. Wo es nötig war, wurden in den letzten vier Jahren moderne Ersatzkomponenten eingebaut, einschließlich Aufhängung, Bremsen, Auspuff und Kupplung. Wichtig ist, dass der Wagen immer mit Ford-Originalteilen gewartet wurde, wo immer es möglich war, und er hat einen sauberen TÜV bis Oktober 2025. Er hat dreimal am London to Brighton Classic Car Run teilgenommen und wurde einmal von keinem Geringeren als Sir Stirling Moss abgewinkt. Der Verkauf kann auch eine Auswahl an seltenen und originalen Ford-Ersatzteilen umfassen, die nach separater Verhandlung oder durch Beifügung erhältlich sind - ein wertvoller Bonus für den nächsten Besitzer dieses immer seltener werdenden Modells. Der 1969 vorgestellte Ford Capri wurde als europäischer Cousin des Mustang konzipiert, ein stilvolles Coupé für die breite Masse. Der unter der Leitung von Philip T. Clark entworfene Capri wurde schnell zu einem Symbol für erschwingliche Leistung und kombinierte elegante Fastback-Linien mit zuverlässiger Ford-Technik. Der Mk1 wurde in einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsvarianten angeboten, von bescheidenen 1, 3-Liter-Varianten bis hin zu feuerspeienden V6-Motoren, die alle dieselbe schlanke Silhouette aufwiesen. Der 1600XL befand sich bequem in der oberen Mittelklasse und kombinierte den zuverlässigen 1, 6-Liter-Kent-OHC-Motor von Ford mit einer verbesserten Innenausstattung, verchromten Details und einem kultivierteren Fahrerlebnis. Das Facelift des Mk1, das Ende 1972 eingeführt wurde, fügte eine überarbeitete Beleuchtung, aktualisierte Stoßstangen und andere subtile Verfeinerungen hinzu, die den Capri bis zur Ankunft des Mk2 frisch hielten. Überlebende Exemplare im unrestaurierten Originalzustand, insbesondere solche mit bekannter Herkunft, werden immer seltener, was dieses Exemplar zu einer herausragenden Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen macht.
