Beschreibung
motodrome freut sich sehr, diesen kultigen 1966er Ford Lotus Cortina Mark 1 mit Linkslenkung zum Verkauf anzubieten.
Ich werde beginnen, indem sie sehr deutlich, dass dies ein ungewöhnliches Beispiel ist, dass es nie gestrippt wurde und eine Scheckbuch Restaurierung gegeben. Stattdessen ist es heutzutage ungewöhnlich, weil es seine fast 6 Jahrzehnte unersetzliche Patina mit Stolz trägt. Im Laufe der Jahre wurde er hier und da lackiert und ist sicherlich kein vollständig restauriertes Exemplar, das aussieht, als wäre es gerade erst aus der Fabrik gekommen - ein solches Exemplar wird Sie wesentlich mehr kosten. Wenn Sie auf der Suche nach einem solchen Auto sind, ist dies nicht der richtige Wagen für Sie. Allerdings gilt auch hier das alte Sprichwort: "Es ist nur einmal original". Dieses Auto ist eines von etwa 660 gebauten Exemplaren mit Linkslenkung und ein ehemaliges kalifornisches Fahrzeug, das seine Originalhülle mit den noch vorhandenen Karosserieschildern beibehält. Dieser Wagen befindet sich seit 1989 in Großbritannien und ist dem Lotus Cortina Register sehr gut bekannt. Er ist mit einem zeitgenössischen Radio, einer getönten Windschutzscheibe, einem Kenlowe-Lüfter und einem Edelstahl-Auspuff ausgestattet. Wir haben auch eine vordere Federbeinbrücke, die bei Bedarf eingebaut werden kann - die Halterungen sind bereits unter der Motorhaube angebracht.
Der Kilometerzähler zeigt 91000 Meilen an, und das V5 zeigt nur 3 Vorbesitzer, seit er 1989 in Großbritannien zugelassen wurde. Der letzte Besitzer, ein engagierter Lotus-Enthusiast, hatte ihn die letzten 13 Jahre und bewahrte ihn in einer Garage als Teil einer kleinen Sammlung von Ford- und Lotus-Raritäten auf. Er hat in seinem Besitz rund 8000 Meilen zurückgelegt und wurde auf vielen Ausstellungen gezeigt, wie in der Historie dokumentiert ist. Apropos Historie: Wir haben eine umfangreiche Akte mit den alten US-Titel-Dokumenten, die zeigen, dass er aus El Segundo in Kalifornien stammt, alte TÜV-Zertifikate bis zurück ins Jahr 1989 und jede Menge Rechnungen. Zu den Highlights der letzten 10 Jahre gehören neben allgemeinen Wartungsarbeiten - überholte Servos - neue vordere Federbeine - neu gebohrter Kühler - neue GAZ-Hinterraddämpfer - überholte Vorderradaufhängung - neues Lenkgetriebe. Die letzte Wartung fand im Juni 2023 bei 90164 m statt - ein sehr umfassender Service einschließlich Austausch von Bremsflüssigkeit und Kühlmittel sowie einer neuen Batterie. Bei der letzten TÜV-Prüfung (24. Februar) wurden die Bremsen ausgebaut und bei Bedarf ersetzt, und ein neuer Kupplungsnehmerzylinder wurde eingebaut.
Sieht aus, fährt und hört sich so an, wie es sein sollte - absolut klasse. Bringt den inneren Jim Clark in Ihnen zum Vorschein... Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen zwei Videos: eine Rundum-Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung
