Beschreibung
Dieser spektakuläre Aston Martin V8 Efi Saloon ist eines von nur 61 Exemplaren, die zwischen 1986 und 1990 von Aston Martin produziert wurden. Er wurde neu von Aston Martin Sales Ltd. verkauft und am 1. August 1987 mit dem britischen Kennzeichen E601 KYH erstmals registriert, Dieses großartige Exemplar wurde im Laufe der Jahre von führenden Aston-Martin-Firmen liebevoll gewartet und aufgerüstet. Der Vorbesitzer Simon Gregg, ein anspruchsvoller Sammler, erwarb den Wagen im Januar 2001 mit 36. 000 Meilen über R S Williams, der sofort eine vollständige mechanische Überholung durch RSW auf 7. 0-Liter-EFI-Spezifikation in Auftrag gab. Dazu gehörten Änderungen an der Differentialhalterung, den Motorlagern und der Lichtmaschine sowie die Aufrüstung des Getriebes und des Drehmomentwandlers und der Einbau eines Hochleistungs-Getriebeölkühlers und einer Sportauspuffanlage. Ein PoW-Frontspoiler und ein Nardi-Lenkrad wurden ebenfalls eingebaut. Die Gesamtkosten für diese Arbeiten beliefen sich auf mehr als 30. 000 Pfund. Zu den weiteren Arbeiten, die zu dieser Zeit von Auto Audio in London durchgeführt wurden, gehörte eine komplette Neuverkleidung des Innenraums mit schwarzem Connolly Autolux-Leder und kontrastierendem grauen Teppichboden in der Kabine und im Gepäckraum. Der Wagen wurde außerdem mit einem Tracker, einem Becker Traffic Pro und einem Alpine-HiFi-Lautsprechersystem ausgestattet, zu dem auch maßgefertigte Türtaschen für die vorderen Lautsprecher gehörten. Im Dezember 2001 ging der Aston zurück zu RSW, um den Motor für 5. 000 Pfund weiterzuentwickeln und zu verbessern (Prüfstandsprotokolle liegen vor). 2001/ 02 folgten Arbeiten am Fahrgestell/ Schweller und allgemeine Verbesserungen, darunter eine Sportauspuffanlage und ein Krümmer, neueste Bremsen usw. für 20. 000 Pfund. Aston Martin Works Service und R. S. Williams setzten die Wartung des Wagens zwischen 2002 und 2005 fort. 2005 ersetzte der Markenspezialist Bodylines die Schweller und Radkästen, wobei letztere in den PoW/ Vantage-Typ umgewandelt wurden (siehe Rechnung über ca. £5. 000 in den Akten), und der Wagen ging dann an den AM-Spezialisten Spray Tec Restorations zur grauen Lackierung und Endbearbeitung, was die Rechnung um weitere £15. 000 erhöhte. Ein neuer Satz Ronal 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, komplett mit den passenden Reifen, wurde von Aston Martin Works Service geliefert und von Spray Tec montiert. 2012 erwarb der jetzige Langzeitbesitzer den Wagen mit einem Kilometerstand von 41. 775 Meilen. Dieser spektakuläre V8 war in den letzten dreizehn Jahren Teil einer fabelhaften Sportwagensammlung. 2012 und 2013 kehrte der Wagen zu RSW zurück, um verschiedene Software-Upgrades und Anpassungen an der ECU, die das Kraftstoffeinspritzsystem steuert, sowie Wartungsarbeiten an der Klimaanlage durchzuführen. Die zugehörigen Prüfprotokolle zeigen ein Spitzendrehmoment von 522, 7 lb/ ft bei 3750 RPM und eine Leistung von 457 PS bei 5000 RPM!!!
Im Juli 2015 beauftragte der Verkäufer den Markenspezialisten Oselli, das Auto mit einem originalen ZF 5-Gang-Schaltgetriebe aufzurüsten, das diesen V8 zu einem ernstzunehmenden Fahrerauto mit enormer Leistung und hervorragender Gasannahme macht, das dennoch im Verkehr und unter normalen Fahrbedingungen gutmütig ist. Die 7-Liter-Limousine befindet sich heute in einem ausgezeichneten Zustand, hat 48. 025 Meilen zurückgelegt und wird mit einer umfassenden Historie, Wartungsaufzeichnungen und Restaurierungsrechnungen geliefert. Präsentiert in voller '007'-Spezifikation und ausgestattet mit den begehrtesten Upgrades von den Besten der Branche, ist dies einer der schönsten V8-Aston, die wir auf dem Markt anbieten durften.
