Beschreibung
1989 wurde das G-Modell in einer limitierten Auflage als puristische, roadsterähnliche Variante unter dem Namen Speedster verkauft, die sich vom 911 Cabriolet vor allem durch den verkürzten Windschutzscheibenrahmen und die beiden Ausbuchtungen auf der Motorhaube unterschied. Porsche bot den Carrera auch mit den breiten Kotflügeln und der Bremsanlage des 911 Turbo an. Aufgrund des etwas höheren Luftwiderstandes waren die sogenannten Turbo-Breit-Carreras etwas langsamer als die Standardversion mit gleicher Motorleistung. Diese Modelle, aber auch Fahrzeuge aus Sonderserien, wie der limitierte Ferry-Porsche und der etwas leichtere 911 Carrera Clubsport mit modifizierter Motronic, gelten als beliebte Sammlerstücke und sind heute nur noch selten auf der Straße zu finden. Bei dem hier vorgestellten Porsche Speedster handelt es sich um ein in Deutschland ausgeliefertes Fahrzeug. Davon wurden nur 2. 104 Stück hergestellt, was für Porsche eine sehr niedrige Zahl ist. Er wird mit einem Echtheitszertifikat geliefert, in dem alles so aufgeführt ist, wie es heute noch ist. Die dazugehörigen Broschüren sind ebenfalls enthalten. Es handelt sich also um einen 3. 2 L, europäische Version mit 231 PS und dem WTL (Wide Turbo Look). Er hat eine schwarze Lederausstattung, die immer noch wie neu aussieht. Das ganze Auto riecht und fühlt sich neu an, denn dieser Porsche ist nur 24. 000 km gefahren. Es handelt sich um eine sehr seltene Version des Carrera-Porsche, die immer gesucht wird. Optionen: Sitzheizung für links und rechts Kurzer Schalthebel Intensiver Scheibenwischer Scheinwerferreinigungsanlage Basissitze links und rechts mit elektrischer Höhenverstellung Kein Front- oder Heckspoiler Wide Turbo Look Alarmanlage
