Beschreibung
Das Interieur in Gulf-Lackierung mit vom Golf inspiriertem Schottenstoff, orangefarbenen und blauen Nähten auf den Leinenledersitzen und nachgebauten Campagnolo-Rädern der Gruppe 4 runden das Gesamtbild ab. Die jetzige Besitzerin wandte sich für dieses Exemplar der G-Serie, das aus dem Jahr 1974, ihrem Geburtsjahr, stammt, an die Firma Rindt in Berkshire.
In einem Interview für einen sechsseitigen Artikel im Classic Porsche Magazine (Ausgabe August 2024) erklärte Firmengründer Brian Richardson, warum sie unbedingt einen maßgeschneiderten 911 wollte, der auf einem Fahrzeug aus ihrem Geburtsjahr basiert. Sie hatte aber noch andere Anforderungen als das Alter des Spenderfahrzeugs.
So wollte sie trotz des vom Wettbewerb inspirierten Looks, der offensichtlich stark von der Golf-Lackierung der vor fünf Jahrzehnten eingesetzten 917er von JW Automotive beeinflusst ist, ausdrücklich einen 911er in Touring-Ausführung, idealerweise mit Automatikgetriebe. Daher ist dieser Wagen mit dem halbautomatischen Viergang-Sportomatic-Getriebe von Porsche ausgestattet. Rindt begann mit der Beschaffung eines geeigneten Spenderfahrzeugs: ein klappriges Exemplar ohne Motor und Getriebe, das in Nordirland gekauft wurde und eine komplette Restaurierung benötigte. Die Karosserie war in einem so schlechten Zustand, dass sie vier Monate lang in Rindts Karosseriewerkstatt restauriert wurde. Dabei erhielt sie frisches Blech, wo es nötig war, und wurde auf die Spezifikation des 2. 7 RS" modifiziert, wozu auch die Verkürzung und Verengung der Karosserie, die Verbreiterung der Radkästen und der Einbau eines Entenschwanzspoilers am Heck gehörten.
Unter der Motorhaube befindet sich ein überarbeiteter 3, 2-Liter-Motor (das Original war ein 2, 7), der mit einem Jenvey Dynamics-Kraftstoffeinspritzsatz und einer programmierbaren ECU ausgestattet wurde, während das Getriebe verstärkt wurde, um die erhöhte Leistung zu bewältigen.
Für das maßgeschneiderte Interieur spezifizierte unser Verkäufer beheizte und elektrisch betriebene Sitze aus einem Typ 964, ein Kenwood Touchscreen-Infotainment- und Satellitennavigationssystem, eine Classic Retrofit-Klimaanlage, eine vom Golf inspirierte Innenausstattung aus Schottenstoff, ein MoMo Prototipo Black Edition-Lenkrad, orangefarbene und blaue Nähte auf den Leinenledersitzen, Quickfit Safety-Sicherheitsgurte, zwei Smiths-Stoppuhren, eine lederbezogene Armaturenbrettoberfläche und personalisierte Zifferblätter mit den Initialen des Besitzers. Das Kenwood-System ist mit Apple CarPlay ausgestattet und zeigt auch die Rückfahrkamera an. Außerdem sind vordere und hintere Parksensoren eingebaut. Das Logo von Rindt wurde auf dem Innenraum, dem Exterieur und sogar auf einem der Kühlerlüfterblätter angebracht. Bitte vereinbaren Sie einen Termin, um diesen atemberaubenden 911er in einzigartiger Ausstattung zu besichtigen.
