Description
Fabricant : BMW Modèle : R42 Cylindrée : 500 cm3 Année : 1926 Cette R42 offre une base solide pour une restauration faisable. Une partie importante des pré-travaux a déjà été réalisée. Pour la finition, certaines pièces de réplique ont été utilisées - L'allumage à magnétos a été entièrement révisé et équipé d'un régulateur électronique - Les cylindres ont été brossés et, après l'alésage, remis à la cote d'origine - Le vilebrequin a été révisé et les bielles nouvellement fabriquées - Le cadre a déjà été restauré - De nombreuses pièces ont été révisées et nickelées.
Ce qui rend ce projet spécial : Les pièces les plus importantes de la moto sont d'origine (moteur, boîte de vitesses, cadre, fourche, réservoir). La plaque signalétique d'origine correspond aux numéros du cadre et du moteur. Les numéros de série de la boîte de vitesses, du moteur et du vilebrequin concordent. Le moteur, la boîte de vitesses et le cadre, dans cette configuration, correspondent à la livraison d'usine. Des photos de l'état trouvé avant la restauration sont disponibles. La moto peut être entièrement restaurée sur demande du client.
