Descrição
REDUÇÃO DE PREÇO! Um Spider LHD com pouca quilometragem, de poucos proprietários e não restaurado, em configuração rara.
Sobre este automóvel
Este é um Spider de cauda Kamm da série 2 tardia, registado pela primeira vez em Itália a 17. 04. 1981 em Nápoles e permaneceu no sul de Itália até ser importado por nós em maio de 2025.
Este modelo de cauda Kamm foi originalmente oferecido na forma 1750, rapidamente substituída pelo onipresente motor de 2 litros. Também foi oferecido um 1300 Spider Junior, mas o 1600 é uma fera rara, ainda mais nesta fabulosa cor “bronzo”, enriquecida por um capot creme e acabamento muito elegantes.
Embora haja muito debate sobre a melhor capacidade do motor, o Duetto original era um carro de 1600 cm³ e este é um motor de rotação livre encantador, com bastante potência.
Este exemplar com 3 proprietários tem uma quilometragem registada de 96. 000 km (aprox. 59. 000 milhas), que parece ser o registo genuíno desde novo, dada a qualidade da apresentação não restaurada do automóvel.
Ao contrário de alguns exemplos, este parece ter sido utilizado com cuidado e apreciado, sem ferrugem, sem reparos de ferrugem nem danos por acidente.
A Alfa está agora registada no Reino Unido com registo por idade, todos os impostos pagos, NOVA liberado e V5 em mão.
Carroçaria
A carroçaria deste automóvel tem excelente ajuste dos painéis e nenhuma ferrugem. A pintura foi refeita no passado na cor bronze original. Este foi um trabalho de qualidade, com acabamento soberbo.
O chassi mantém a cor bronze de fábrica e está em excelente condição sem ferrugem. O carro foi protegido contra ferrugem nas cavidades.
Foi montado um capot novo no ano passado, por isso está perfeito, complementado por uma nova bolsa para proteger o capot.
Mecânica
O nosso carro funciona exatamente como deve, em linha com a baixa quilometragem, e foi realizado recentemente um serviço de £4000, incluindo:
- 4 pneus novos tipo OE Pirelli Cinturato
- Nova bateria com garantia
- Óleo do motor e filtro trocados
- Novas velas
- Embreagem Sachs nova
- Novo óleo da transmissão
- Hidráulica dos travões refeita, incluindo o cilindro mestre
- Novas borrachas dos carburadores, afinação
- Novo filtro de ar
Interior
Apoiado por uma posse cuidadosa. Os bancos, os carpetes e as peças de porta são originais e estão em muito bom estado, está instalado um rádio/ cassete da época, bem como um volante Personal de prato profundo muito atractivo. Por ser um carro S2 de fim de ciclo, também possui o forro de carpete melhorado, bancos e outras características passadas para a gama S3. Os cintos de retenção com rolo de inércia são novos.
Porta-malas
Excelente, com spare, macaco e jogo de ferramentas.
Resumo
Este é um carro para quem quer algo elegante e um pouco diferente da maioria dos Alfa Spiders; está em ótimas condições e é excelente de conduzir. Vendido com manual original e folheto de venda.
E&OE
