Descrizione
Una superba Spider LHD non restaurata e con un chilometraggio ridotto in una configurazione rara. Chi siamo Questa è una Spider con coda Kamm della tarda serie 2, iscritta nuova in Italia il 17. 04. 1981 a Napoli e rimasta nel Sud Italia fino all'importazione da parte nostra nel maggio 2025.
Questo modello con coda Kamm è stato originariamente offerto nella versione 1750, che è stata rapidamente sostituita dall'onnipresente motore da 2 litri. Anche la 1300 Spider Junior è stata offerta, ma la 1600 è una bestia rara, soprattutto in questo favoloso colore "bronzo", completato da un cofano e da finiture color crema così eleganti. Mentre si discute molto sulla migliore cilindrata del Nord, la Duetto originale era una macchina da 1600 cc e questa è una deliziosa centrale a giri liberi con molta potenza.
Questo esemplare con 3 proprietari ha un chilometraggio registrato di 96000 km (quindi 59000 miglia) che sembra essere la registrazione autentica da nuova, data la presentazione di qualità non restaurata di questa vettura. A differenza di alcuni esempi di questo tipo, questo è stato ovviamente usato con cura e protetto senza ruggine, riparazioni di ruggine o danni da incidente.
L'auto è attualmente iscritta nel Regno Unito e viene venduta con un libretto di circolazione in regola con l'età, con tutte le tasse pagate e con l'autorizzazione NOVA. Carrozzeria La carrozzeria di quest'auto presenta un eccellente montaggio dei pannelli e zero problemi di ruggine. La vernice è stata rifatta in passato nel colore originale bronzo. Il telaio ha ancora la colorazione bronzo applicata in fabbrica ed è in ottime condizioni di assenza di ruggine. L'auto è stata protetta dalla ruggine in cavità. L'anno scorso è stata montata una nuova capote, quindi è perfetta. Meccanica La nostra auto si guida bene, in linea con il basso chilometraggio e con il grande servizio di 4000 sterline appena eseguito, che comprende: 4 pneumatici Pirelli Cinturato nuovi di tipo OE Batteria nuova con garanzia Olio motore e filtro cambiati Frizione nuova Sachs Olio della trasmissione nuovo Impianto idraulico dei freni rifatto, compreso il cilindro dell'm. Nuovi gommini del carburatore, messa a punto Nuovo filtro dell'aria Interni Questa vettura dimostra una proprietà attenta. I sedili, i tappeti e le portiere sono originali e in ottime condizioni, è presente un lettore di radio/ cassette d'epoca e un bel volante Personal. Essendo un'auto S2 in fase di uscita, ha anche la moquette, i sedili e altre caratteristiche migliorate che sono state portate avanti nella gamma S3. Bagagliaio Eccellente, con ruota di scorta, cric e kit di attrezzi. Riassunto Questa è un'auto per chi vuole qualcosa di chic e un po' diverso dalla maggior parte delle Alfa Spider; è in ottime condizioni ed è superba da guidare. Venduta con manuale originale e brochure di vendita. E&OE
