Descrizione
La Maserati 3500 GT è un'auto fantastica e all'epoca riscuote un grande successo. Dopo la 3500 GT, Maserati affidò a Pietro Frua il compito di creare un nuovo design per il telaio della Tipo 109, mentre la carrozzeria sarebbe stata realizzata da Maggiora. La nuova coupé a due posti fu chiamata Mistral, ispirata al vento freddo del nord della Francia meridionale. A posteriori, la Mistral fu l'ultima Maserati a montare il motore a sei cilindri derivato dalla 350S degli anni Cinquanta. L'aspetto interessante è che questo motore era strettamente imparentato con la Maserati 250F di Formula 1. La Maserati introdusse la Mistral a Torino, in Italia, nel 1963. Nel corso della sua vita, la Mistral subì solo piccole modifiche e rimase in produzione fino al 1970. Nel corso della produzione, il motore fu ingrandito da 3, 5 a 3, 7 litri, e in seguito addirittura a 4, 0 litri. L'asse posteriore Salisbury era azionato da una scatola del cambio ZF a cinque marce, una tipica combinazione di trasmissione Maserati. La Mistral aveva diversi punti di forza. Ad esempio, questa Maserati offriva un'eccellente posizione di seduta. In totale furono costruite solo 828 Coupé e 125 Spider aperte. La Coupé aveva un'atmosfera da vera GT e offriva al proprietario una deliziosa combinazione di guida sportiva e praticità d'uso. Tutto ciò marca un'auto molto piacevole da guidare. Con un costo allora di quasi 15. 000 dollari, si sapeva che era esclusiva nella stessa classe delle Ferrari dell'epoca. L'auto che abbiamo in offerta è una Mistral Coupé con il ricercato motore 4. 0 a sei cilindri da 255 CV, abbinato a un cambio a cinque marce. In totale, Maserati ha costruito meno di 850 Mistral Coupé. Maserati forniva la Mistral con iniezione Lucas, freni a disco e scatola del cambio a cinque marce. La nostra auto è un modello originale europeo, restaurato e revisionato meccanicamente diversi anni fa. Con l'aiuto della certificazione Maserati Classiche inclusa, siamo in grado di confermare che si tratta di un esemplare con numero di telaio corrispondente, compresi i colori corrispondenti a quelli della Mistral uscita dalla fabbrica nel 1966. Le condizioni generali dell'auto sono perfette. Questa Maserati ha una carrozzeria solida con finiture correttamente allineate e la vernice, Argento Auteuil, è ben mantenuta. Gli interni presentano tappezzeria in pelle nera Connolly, vetri oscurati su tutto il perimetro e ruote cromate Borrani. Grazie ai lavori di revisione, questa Maserati è meccanicamente sana e la guida offre la deliziosa combinazione di sensazioni da GT e un'esperienza di guida sensazionale grazie al grande motore da 4, 0 litri e alla scatola del cambio manuale a cinque marce. Siete interessati a questa bellissima Maserati? Allora ci contatti subito. Sarete i benvenuti alla Galleria Aaldering di Brummen. Naturalmente, esportiamo i nostri veicoli in tutto il mondo. Informatevi sulle possibilità.
