Beschreibung
1969 MGB ROADSTER 1950cc OSELLI STAGE II Hier bei The Forge erkennen wir einen besonderen MGB, wenn wir einen sehen, und dieser aufgerüstete Roadster - lackiert in sanftem Primrose Yellow mit schwarzem Leder mit gelben Paspeln - ist eine Klasse für sich. Er wurde neu auf den britischen Markt gebracht und zu einem herausragenden Standard restauriert - ein Auto, das nicht nur zum Vorzeigen, sondern auch zum Fahren und Genießen gebaut wurde. Der VRX 779H hat kontinuierliche Investitionen hinter sich und ist jetzt mit einem kürzlich eingebauten, erleichterten und ausgewuchteten Oselli-Motor der Stufe 2 mit 1950 cm³ ausgestattet - bleifrei und für die Straße ausgelegt. Gepaart mit einem Weber 45 DCOE-Vergaser, einem Oselli-Ansaugkrümmer, einem K&N-Luftfilter, einer Maniflow-Rohrauspuffanlage mit großer Bohrung und einer neuen Kupplung ist dies kein durchschnittlicher B-Wagen. Die Geschichte der Restaurierung beginnt in den 1980er Jahren, mit einer Rechnung des Potteries MG Centre aus dem Jahr 1988, die bestätigt, dass der Wagen vollständig restauriert und in Standardausführung verkauft wurde. TÜV-Bescheinigungen aus den späten 80er, 90er und 2000er Jahren bestätigen die regelmäßige Nutzung. Aber die wirkliche Verwandlung kam erst später - vor 2017 wurde das Auto einer weiteren umfassenden Restaurierung unterzogen und auf ein Show-Standard-Niveau gebracht. Die Karosserie wurde zerlegt, bewertet und mit allen erforderlichen Paneelen wieder aufgebaut, bevor sie professionell in ihrem korrekten Primrose-Ton neu lackiert wurde. Die Verchromung wurde erneuert, die Innenausstattung wunderschön umgestaltet und ein neues Verdeck sowie verchromte Räder angebracht. In jüngerer Zeit wurden diese Drähte durch die begehrten Minilights ersetzt, die dem Auto einen zielgerichteten, sportlichen Charakter verleihen. Unter der Haube präsentiert sich der MGB genauso gut wie oben. Der Unterboden ist bemerkenswert sauber und solide - ein Beweis für die Qualität der Restaurierung - und mechanisch wurde er mit aufgefrischten Bremsen, neuen Stoßdämpfern und natürlich dem leistungsgesteigerten Oselli-Motor auf den neuesten Stand gebracht. Das Getriebe ist das spätere All-Synchro-Getriebe und verfügt über einen Overdrive für mühelose Langstreckenfahrten. Auf der Straße fährt dieser MGB genau so, wie er sollte - eifrig, souverän und voller Charakter. Der aufgerüstete 1950-ccm-Motor liefert ein ordentliches Drehmoment und eine knackige Gasannahme, während der Auspuffton unter Last dem Erlebnis eine schöne Note verleiht. Das straffe Handling, die soliden Fahreigenschaften und die sanfte Schaltung machen den Wagen zu einem echten Hingucker. Optisch ist der Wagen außergewöhnlich. Die Karosserie ist pfeilgerade und der Lack glänzt tief, die Lackierung ist ausgezeichnet und der Innenraum fühlt sich frisch und komfortabel an. Motorraum, Kofferraum und Unterboden spiegeln alle das gleiche Maß an Sorgfalt und Aufmerksamkeit wider - dies ist ein richtig gebautes Auto, bereit, gefahren zu werden. VRX 779H wird vor dem Verkauf unabhängig inspiziert und professionell detailliert, mit seiner vollständigen Geschichte Datei enthalten. Es ist eine Freude, ein Auto mit einem so beeindruckenden Gleichgewicht zwischen Benutzerfreundlichkeit und Leistung anzubieten - ein Hingucker, der ebenso gerne Kilometer frisst. Dokumente : V5C, Oselli-Motorspezifikationsblatt, MGB-Besitzerhandbuch, MOT-Zertifikate, 5 x alte Steuerscheiben, verschiedene Rechnungen, vereinbartes Wertgutachten.
MOT Dokumente : 2025 : 40. 782 Meilen 2022 : 40. 299 Meilen 2017 : 40. 227 Meilen 2016 : 39. 413 Meilen 2015 : 38. 741 Meilen 2014 : 38. 638 Meilen 2013 : 38. 460 Meilen 2012 : 38. 278 Meilen 2011 : 38. 063 Meilen 2010 : 37. 808 Meilen 2009 : 37. 510 Meilen 2008 : 36. 959 Meilen 2007 : 35. 867 Meilen 2006 : 34. 136 Meilen Rechnungsbelege : 08. 01. 2024 : £1. 207. 50 - R&R Alloys 14. 12. 2023 : £1. 108. 14 - Malton Coachworks 17. 06. 2014 : £85. 34 - K. N. Motor Repairs 20. 02. 2014 : £53. 00 - K. N. Motor Repairs 27. 02. 2013 : £53. 00 - K. N. Motor Repairs 20. 03. 2012 : £769. 45 - K. N. Motor Repairs 02. 03. 2012 : £254. 30 - K. N. Motor Repairs 16. 03. 2011 : £104. 14 - K. N. Motor Repairs 25. 02. 2011 : £290. 17 - K. N. Motor Repairs 29. 09. 2010 : 299, 63 € - K. N. Motor Repairs 05. 03. 2009 : 197, 62 € - K. N. Motor Repairs 24. 08. 2007 : 50, 40 € - K. N. Motor Repairs 19. 07. 2007 : 38, 77 € - K. N. Motor Repairs 27. 05. 2003 : 144, 10 € - K. N. Motor Repairs 20. 07. 2003 : 65, 68 € - K. N. Motor Repairs 11. 09. 1997 : £29. 37 - Norman Motor Services 10. 03. 1997 : £94. 47 - K. N. Motor Repairs 06. 09. 1995 : £123. 19 - MG Mechanical Services Besichtigung : Besichtigung nur nach Vereinbarung, alle Besichtigungen sind vor Ort willkommen.
