Descrição
Ford Fiesta RS Turbo de 1991 que sofreu uma restauração completa de parafuso a parafuso há alguns anos. Desde então tem estado numa coleção privada e guardado em armazém seco. Regista 5 proprietários anteriores no V5. Temos os manuais originais, incluindo o caderno de manutenção com 10 carimbos, e uma caixa cheia de MOTs antigos e recibos de uma fortuna gasta ao longo dos anos. Temos dois jogos de chaves e está equipado com imobilizador com comando de fecho central remoto.
Chassis/ Caixa - Antes da restauração já era um carro bom e apenas precisava de uma reparação menor na zona da bomba de combustível e de um furo pequeno debaixo do pára-brisas. Abaixo está simplesmente excelente, sem sinais de soldadura ou emendas. O carro foi repintado de forma profissional e fica soberbo. É extremamente reto ao longo dos flancos e tem de ser um dos mais limpos disponíveis.
Mecânica - Compartimento do motor detalhado que parece igual ao dia em que saiu da fábrica. O motor, a caixa de velocidades, a embreagem e os travões funcionam tudo como devem. Possui braços inferiores com ligações rose reforçados, freios reforçados vindos de um ST170, o que explica as jantes maiores, uma vez que as originais não caberiam nos freios. Tudo por baixo foi renovado ou recondicionado. É uma obra-prima por baixo.
Interior - Tudo original, à exceção de um dash aftermarket de pressão de turbo e do volante de 4 braços. O banco do motorista apresenta algum desgaste no tecido ao longo da costura, mas, no geral, está muito cuidado por dentro.
Rodas - Compomot (16”) com pneus Toyo 195/ 45 R16
Este é um exemplar deslumbrante, para o qual iremos colocar um ano de MOT antes de vender. Fica convidado a vir ver o carro. Temos uma rampa para ver por baixo. A entrega pode ser combinada, se necessário. Por favor, peça um orçamento.
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