Beschreibung
MGB Roadster - Caisse 1964 Pull Handle - LHD origine Eligible pour courir dans toute épreuve historique Véhicule préparé et utilisé par un passionné. Alles wurde neu zusammengebaut (Mechanik, Chassis, Sebring-Ästhetik) und entspricht den FIA-Spezifikationen. Vollständige und detailgetreue Restaurierung. Wenig benutzt für Ausflüge und Gleichmäßigkeitsrallyes. Rechnungsunterlagen seit dem Bau des Autos. Rumpf völlig gesund und nie verunfallt. Karosserie: Sandgestrahlte und metallisierte Karosserie. Front- und Heckschürze sowie Scheinwerferblenden Typ "WORKS" Hardtop mit Dachluke / Verdeck und Überrollbügel erhältlich, Makrolonverglasung hinten und seitlich des Hardtops Seitenfenster der Türen mit Schutzfolie Verkabelung für Fernscheinwerfer installiert. 6-Punkt-Bügel Safety Devices, OMP-Schalen und 6-Punkt-Gurte (nicht im Angebot) Big DIGIT und Blunik mit 2 Sensoren pro Vorderrad und 1 Sensor am Hinterrad Minilite Minator-Felgen 5, 5X14 mit Avon CR6 ZZ 185/ 70 R 14 + 4 Reservefelgen Mechanik :
Block 5 Lager 1840cc Ölwanne Alu Cloisonné / AAC Kent 280 verstellbare Riemenscheibe Doppelkette / Pleuel und Kurbelwelle poliert und ausgewuchtet / Motorschwungrad Alu Leichtbau / Kühler Alu / Distanzstück Motor Getriebe Alu / Carbu HS6 oder Weber 45 DCOE / Krümmer Big Bore 3-2-1 / Getriebe 5 T9 FORD / Original 4-Gang Getriebe verfügbar / Benzinsystem FIA Norm / alle Leitungen und Schläuche verlaufen im Innenraum / neues elektrisches System Hinterachse 4. 1:1 mit QUAIFE-Selbsthemmung Großer Posten von Originalteilen in getrennten Verhandlungen (Motoren, Getriebe, Zylinderkopf, verchromte Stoßstangen, ...) Normale Zulassung und belgischer TÜV. Sofort verfügbar. Erster Kontakt per E-Mail. Besichtigung nach Terminvereinbarung in Belgien, Region Liégeoise. Preis auf Anfrage.
