Beschreibung
Highlights Ferrari Classiche zertifiziert, was die Originalität des Fahrgestells, des Motors, des Getriebes und der Karosserie bestätigt Beibehaltung der Werkshandbücher, des Reserverads und der Werkzeugrolle Begleitet von einer bemerkenswert großzügigen Geschichtsakte, einschließlich Kopien der originalen Ferrari S. p. A. und Maranello Concessionaires Ltd. Der Ferrari 'Daytona' Die schwindelerregende Schönheit des Ferrari 365 GTB/ 4, der von Pininfarina entwickelt wurde, sorgt seit Jahrzehnten für weiche Knie und leuchtende Augen. Der Ferrari 'Daytona' ist einer von nur 158 365 GTB/ 4 mit Rechtslenkung, die neu nach Großbritannien geliefert wurden. Die schnittige Fastback-Karosserie verkörpert die Romantik und den Reiz des italienischen Gran Turismo. Der "Daytona" ist die Art von Klassiker, mit dem man überall auf der Welt auftauchen kann, sei es in Monaco oder Mumbai, und der reihenweise gaffende Blicke auf sich zieht. Er spielte die Hauptrolle in Miami Vice und sogar Elton John besaß einen. Und in den 1970er Jahren war das eine große Sache: Der 4, 4-Liter-Colombo-V12-angetriebene Daytona" war in den 1960er und 70er Jahren ein absolutes Must-have unter den Luxus-Grand-Tourern und ist kein schüchternes Veilchen, wenn es darum geht, den Rock hochzuziehen und sich zu bewegen. Fragen Sie einfach die legendären amerikanischen Rennfahrer Brock Yates und Dan Gurney, die 1971 mit einem Daytona" 2. 876 Meilen von New York City nach Redondo Beach in Kalifornien in einer Rekordzeit von 35 Stunden und 54 Minuten zurücklegten. Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80, 8 mph! Fahrgestellnummer 16657 Von den 1. 284 von Ferrari gebauten 365 GTB/ 4 'Daytonas' waren nur 158 Exemplare mit Rechtslenkung für den britischen Markt bestimmt. Wie aus der beiliegenden Werkskorrespondenz hervorgeht, wurde die Fahrgestellnummer 16657 im Juni 1973 als Neuwagen an die Konzessionäre in Maranello ausgeliefert. Ursprünglich war er in dem atemberaubenden Farbton Rosso Rubino mit beiger Lederausstattung lackiert. Der Wagen war von Anfang an mit der optionalen Klimaanlage und hellbraunen Teppichen ausgestattet. Die Jahre und Jahrzehnte, die für diesen Daytona" folgten, werden in der Begleitdokumentation ausführlich beschrieben. Die Fahrgestellnummer 16657 blieb sein ganzes Leben lang in England und ging durch die Hände mehrerer Sammler, von denen einige in britischen Ferrari-Kreisen prominent sind. Der Wagen wurde stets von renommierten Spezialisten gewartet, wie die außergewöhnliche Historie beweist, die dem Wagen beiliegt. Die Fahrgestellnummer 16657 wurde von seinem jetzigen Besitzer im Jahr 2020 erworben und reiht sich in eine schnell wachsende Sammlung bedeutender historischer und moderner Ferraris ein, darunter ein 250 GT Lusso Berlinetta und ein LaFerrari. Seitdem sind weniger als 200 Meilen zum Gesamtkilometerstand des Ferraris hinzugekommen, der derzeit 54. 858 Meilen beträgt - eine Zahl, die laut den beigefügten Rechnungen und TÜV-Zertifikaten korrekt ist. Vor kurzem wurde dieser Daytona" einer umfassenden professionellen Aufbereitung und einer vollständigen Lackkorrektur unterzogen. Die Fahrgestellnummer 16657 wurde mit einem Ferrari Classiche-Zertifikat versehen, das die Übereinstimmung von Fahrgestell, Motor, Getriebe und Karosserie mit dem Original bestätigt. Und erfreulicherweise hat der Wagen sowohl seine Werks-Ledertasche mit den Bedienungsanleitungen und dem Ersatzteilkatalog als auch das Reserverad und die komplette Werkzeugrolle behalten. Dieser Ferrari ist nicht nur schön anzusehen, er lässt sich auch noch gut fahren. Wir würden sogar behaupten, dass er zu den am besten fahrenden Daytonas gehört, die wir je gesehen haben. Wenn uns jemals ein Auto dieses beruhigende Gefühl von "alten Hosen" vermittelt hat, dann war es dieser Daytona. Es ist schwer zu beschreiben, aber da er nie vollständig restauriert wurde, fühlt sich das Auto hinter dem Lenkrad einfach "richtig" an. Nichts fühlt sich eng oder hakelig an - vor allem die Schaltung strahlt so viel Vertrauen aus, und der butterweiche 12-Zylinder-Motor hat bei niedrigen Drehzahlen keinerlei Schwächen. Es stimmt, dass sich manche Daytonas" schwer und schwerfällig anfühlen können. Aber dieser hier nicht. Das ist ein Verdienst der relativ kurzen Liste von Gentlemen, die ihn in den letzten 53 Jahren gehegt und gepflegt haben. Bravo. Preis auf Anfrage
