Description
Shinsean Automotive est fier d'offrir cette Ford Mustang Coupe 1967, propriété d'un passionné. Ayant été entièrement restaurée et avec des factures totalisant plus de £41, 000 en coûts de reconstruction, des photos de la restauration sont disponibles. Le véhicule a été fini extérieurement avec une réfection complète en Magnetic Metallic Grey, avec phares avant OEM et feux arrière personnalisés LED, nouveau vitrage, joints de fenêtres, rétroviseurs, garnitures de vitrage et pare-chocs ont tous été montés lors de la restauration. Le dessous du châssis a été protégé par une protection anti-cailloux, et a reçu toutes les nouvelles conduites et le réservoir de carburant. À l'intérieur, il bénéficie d'un habillage acoustique intégral, de nouvelles garnitures de portes avant et arrière, de nouveaux tapis, de la jante Grant de 15", de nouveaux emblèmes, de nouvelles manivelles de vitres, de nouvelles poignées, d'un nouveau tapis de planche de bord, de nouvelles ceintures de sécurité, de nouvelles trappes de seuil et d'un pommeau de levier, ainsi que d'une installation audio étendue, comprenant des haut-parleurs JL Audio avant et arrière, un caisson JL Audio, un amplificateur JL 500/ 1, un amplificateur JL 300/ 4, une construction de coffre sur mesure discrète, et des enceintes sur mesure dans l'avant.
Cette magnifique Mustang bénéficie d'une fiche technique exhaustive qui ne peut être crue que sur pièces jointes ! Elle arbore fièrement un moteur V8 5L 331 stroker, reconstruit avec les pièces et spécifications suivantes : Bloc 5. 0 à came roller | boulons principaux APR | Carter d'huile poli | Carter de distribution | Poulie en billet | Pointe thermique | Pompe à eau haute débits en aluminium | Support d'alternateur en billet | Têtes de cylindre AFT Cox | Soupapes hydrauliques à came roller | Barillets en aluminium | Collecteur d'admission Air Gap | Ensemble d'admission d'air poli | Alternateur poli | Boîtier de thermostat poli | Ensemble de boulons moteur inox | Système d'injection EFI 600 | Kit pompe à carburant externe | Lignes de carburant haute pression | Goujons de culbuteur | Balanciers | Came à came roller et bien plus encore ! Le moteur transmet la puissance à la Mustang via une transmission Tremec T5Z avec levier rapide, cloche en aluminium, kit d'embrayage Kevlar et essieu arrière Ford 8" avec rapports 3. 55 et différentiel à glissement limité pour traction arrière. Le système d'échappement comprend des collecteurs Patriot mid length et ensuite un système Flowmaster Super 44. Le reste du châssis et de la transmission a également subi un excellent travail et aucune dépense n'a été épargnée afin de permettre à cet incroyable montage moteur de fonctionner comme il se doit, et comprend : connecteur de sous-châssis avant Total Control et renfort en X | système de suspension coilover avant Total Control | kit ressorts à lames Stage 1 de Total Control - 4. 5 Mid Eye avec amortisseurs à âme | barre anti-roulis avant et arrière Total Control de 1" | direction Steeroids | pompe de direction assistée OEM | kit disque quatre piston à l'avant Willwood | tambours et chaussures et plaquettes arrière neufs.
Ceci est un exemplaire unique et fantastique, et à ne pas manquer !
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