Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 29. Juli ab 12 Uhr Auktion: Mi 30. Juli ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1968 MG B Roadster Schätzung £12, 000 - £15, 000 Registrierungsnummer: SRR 333F Fahrgestellnummer: GHN4U158936G MOT: Von einer Karosserierestaurierung und einer vollständigen Neulackierung in Audi Metallic Silver im Jahr 2017 durch Little Garage Classics profitiert Aufgebohrter Motor mit 1998 ccm mit schneller Straßennocke, bleifreiem Kopf und Auspuff mit freiem Durchfluss Overdrive-Getriebe, Rädern im Minilite-Stil und kompletter Wetterausrüstung Wird mit einer umfangreichen Geschichtsdatei angeboten Der 1962 eingeführte MGB Roadster wurde achtzehn Jahre lang produziert. Mit seinem gut ausbalancierten Fahrverhalten und seiner guten Beschleunigung verdiente er den alten MG-Werbeslogan "Safety Fast". Der Roadster basierte auf einem Monocoque-Chassis mit einer unabhängigen, schraubengefederten Vorderachse und einer blattgefederten Hinterachse. Der 1798 cm³ große Vierzylindermotor der B-Serie wurde mit einem Viergang-Schaltgetriebe kombiniert. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 100 Meilen pro Stunde, Scheibenbremsen an der Vorderachse und einer Zahnstangenlenkung wurde die Kontrolle über den Wagen erheblich erleichtert. Dieses Exemplar hat seit der Jahrtausendwende von vielen Ausgaben profitiert und befindet sich daher in einem ausgezeichneten Zustand. Im Jahr 2002 wurde er von Revival Oldtimer International mit einer neuen Karosserie restauriert, was etwa £13. 700 kostete. Sein heutiger Zustand ist das Ergebnis mechanischer Verbesserungen und einer kosmetischen Überarbeitung durch Little Garage Classics im Jahr 2017, bei der er in Audi Silver Metallic neu lackiert wurde. Die moderne Farbe harmoniert gut mit der klassischen Form und wird durch ein graues Lederinterieur sowie ein dunkelblaues Verdeck und eine Tonneau-Abdeckung ergänzt. Little Garage überholte auch den Motor, der nun ausgesprochen heiß ist - er wurde auf 1998 cm³ aufgebohrt und verwendet eine Stage Two-Nocke sowie einen Freistromauspuff. Der Zylinderkopf wurde auf bleifrei umgerüstet und das Getriebe ist mit Overdrive ausgestattet. Nur die klobigen Minator-Räder (im Minilite-Stil) mit wettkampftauglichen Kappen lassen erahnen, dass unter der Motorhaube nicht alles Standard ist. Die elektronische Zündung wurde 2018 eingebaut, gefolgt von einer neuen Batterie im Jahr 2022. Mit sieben Besitzern seit 2003, einschließlich des jetzigen Besitzers seit 2017, wurde das Auto gut gepflegt, wie die umfangreiche Dokumentenmappe bezeugt. Es gibt viele Rechnungen und TÜV-Bescheinigungen, die bis 2003 zurückreichen, ein Reproduktionshandbuch und Details zur vollständigen Spezifikation des Fahrzeugs, zusätzlich zum aktuellen V5C. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
