Descrição
Vermelho tartã com remate preto, contornado a vermelho
Este desejável MGB de mercado doméstico com direção à direita, modelo inicial com manivela de três mancais e puxador de porta, foi originalmente construído em Abingdon a 24 de setembro e enviado para o revendedor MG de Surrey, Haslemere Motor Company Ltd, de Guildford. Registado a 7 de outubro de 1964 com o número de registo de Surrey EPE 17B. Fornecido com as opções de fábrica: barra anti-rolagem dianteira, aquecedor Smiths, rádio BMC, cinzeiro, capa de tonneau e rodas em arame. Completo com roda sobresselente, barras tonneau e macaco.
Esta restauração fotográfica de 4. 000 horas, de parafusos e porcas, conduzida pelo guru de concours Derek Mayor, foi realizada no final dos anos 1980 e, subsequentemente, EPE 17B dominou o circuito de concursos ao longo dos anos 1990, com prémios como Campeão Internacional Masterclass Benson and Hedges, Autoglym Concours 1ª Classe Ouro, Autoglym Concours Vencedor Regional, MG Owners Club National Master Class Winner, MG Owners Club Premier Class Winner, MG Day Best Chrome Bumper MGB, MG Car Club Class winner, Brooklands Spring Gathering Best MGB, MG Car Club Best MG, MG Owners Club 1º Concours – MGB Chrome, The Queen Victoria Concours MG Car Club Post 1960 Car of the Show, MG Owners Club 1st Premier Class Winner, MG Car Club The McMullen Cup & Award for best Classic, MGCC Best MGB, MGCC International Silverstone 1st Premier Concours, MGOC Premier Concours, MGCC Queen Victoria Concours 1st Premier Concours & McMullen Cup plus Award for best MGB, para mencionar algumas! A restauração foi tão precisa e detalhada que o carro foi utilizado como O carro de referência para o livro 'Original MGB with MGC and MGB GT V8: The Restorer's Guide to all Roadster and GT Models 1962-80' de Anders Ditlev Clausager, amplamente considerado o livro de referência para restauradores; e, de facto, ilustra a capa desse livro e também a lombada de 'Haynes MGB Restoration Manual', também apresentado na MG Enthusiasts Magazine, EPB 17B também participou nas celebrações do MGB50 em Blenheim Palace
Completo com um arquivo de proveniência impressionante, incluindo um álbum de fotos que cobre a restauração do carro e os subsequentes concursos, com uma lista dos seus impressionantes prémios, registos de propriedade DVLA, faturas de serviço/ peças, MOTs antigos, uma cópia do certificado do British Motor Industry Heritage Trust, vários livros e revistas com destaque para EPE 17B e, surpreendentemente, vem ainda com uma caixa de modelo Corgi em escala 1:18 deste MGB em particular... e sim, já adivinhou, está a usar a famosa placa de registo ‘EPE 17B’!
Famosamente conhecido nos círculos MG e considerado um dos melhores e mais correctos MGB Roadsters
Um very special ‘B’ indeed
