Beschreibung
Vielleicht haben Sie von Ihrem Vorgesetzten den Auftrag erhalten, einen SL zu bauen, der die weltberühmte W113-Pagode vergessen lässt. Das wäre im Prinzip nicht einfach gewesen. Aber Mercedes wäre nicht Mercedes, wenn sie nicht mit dem W107 eine weitere Schippe drauflegen würden, die die Messlatte in der Autowelt so hoch anlegt.
Die Produktion des R107 begann 1971, und als 1989 das letzte Exemplar gebaut wurde, hatte Mercedes mehr als 237. 000 Exemplare produziert, was ihn zusammen mit der G-Klasse zu einem der am längsten produzierten Modelle in der Geschichte der Marke machte. Der R107 ("R" für Roadster) war wichtig für den amerikanischen Markt und musste daher mit allen möglichen Luxusoptionen ausgestattet werden, um die Kunden zufrieden zu stellen. Dieser 280SL wurde nur in Europa ausgeliefert, merkwürdigerweise konnte ein Reihensechszylinder die extrem strengen Abgasnormen in den Vereinigten Staaten nicht erfüllen, während der 5, 6-Liter-V8 dies konnte. Dieser 280SL wurde 1979 erstmals zugelassen und danach nach Kalifornien exportiert.
Für diejenigen, die Zahlen lieben: Ein Reihensechszylinder mit 2, 8 Litern (als sparsameres Modell im Zusammenhang mit der Ölkrise der frühen 70er Jahre gedacht), 185 PS und ein 3-Gang-Automatikgetriebe, eine Höchstgeschwindigkeit von 207 Kilometern pro Stunde, keine Zahlen, für die man sich schämen muss. damals typisch Mercedes-Benz. Dieses Exemplar hat in seinem 44-jährigen Leben nur 124. 446 Kilometer zurückgelegt, ziemlich einzigartig, oder? Die schöne Farbe, Milan Brown, lässt dieses Auto sehr schick aussehen. Das Auto ist für den richtigen Enthusiasten gedacht, der diesen R107 einfach nur fahren und genießen möchte. Der Gesamtzustand des Wagens ist ziemlich original und unberührt, wir nennen das 'in gutem Gebrauchtzustand'.
Vor einiger Zeit wurde das Auto neu lackiert (nicht ungewöhnlich für ein Auto aus Kalifornien, die Sonne scheint dort anscheinend recht oft), und die Innenausstattung ist weitgehend original mit den entsprechenden korrekten Gebrauchsspuren. Der Motor läuft sehr schön, das Automatikgetriebe schaltet sanft, und beim Fahren eines R107 hat man das typische luxuriöse Benz-Gefühl, wie es nur Mercedes kann. Bereit für viele weitere Jahre Fahrvergnügen, warum nicht als Ihr neuer Daily Driver?
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