Beskrivning
Lagonda Rapier var en liten bil som tillverkades först av Lagonda och efter mitten av 1936 av det oberoende företagets “Rapier Cars Ltd” i London. Endast 46 stycken producerades med Ranalah-karosseri innan krigssituationen bröt ut.
Designad av Charles King består chassiset av sammanfogat stålsektioner. Motorn är kopplad till en fyrstegs förvalslåsningslåda, och Girling-systemets stavdrivna bromsar har stora 13-tums (330 mm) trummor. Dämparen kontrollerar halvdämpade fjädrar.
Ranalah-karosseriet var en skapelse av John Dalrymple och Charles Livesay, tidigare anställda hos Chalmer & Hoyer. Efter att deras tidigare företag kollapsade bildade de John Charles & Co och lockade snabbt en mångsidig kundkrets och producerade olika salongsvagnar och öppna karosserier på olika chassin. De tog också namnet "Ranalah" som varumärke för vissa av sina karosseridesigner. Tyvärr påverkades ekonomin av den snabba tillväxten, vilket ledde till företagets konkurs i början av 1935.
Under huven på denna tourer hittar du en fyrcylindrig, tvåkammars kamaxelmotor med en slagvolym på 1141 cc, som kan producera 45 bhp med två SU-förgasare. Denna bil är byggd på en stadig chassiskoja och har en ENV fyrväxlad förvalslåsningsöverföring, tillsammans med 13" Girling-bromsar, vilket förbättrar dess övergripande prestanda och körupplevelse.
