Descrição
-Condição 100% original
-1 de apenas 7. 000 modelos civis já produzidos
-configuração única de 6 lugares
Consegue já imaginar-se a cortar curvas em estradas sinuosas de montanha, com o vento na cara, a sorrir como uma criança que acabou de encontrar as chaves de algo selvagem? Porque isto não é apenas mais um 4x4. Isto é um Fiat 1101A Campagnola de 1972 — e é tudo menos comum.
Construída com precisão militar e com uma alma repleta do espírito italiano, a Campagnola é um veículo 4x4 com garra, charme e carácter de sobra. Esquece o brilho cromado e o papo de conforto — esta máquina nasceu para a verdadeira aventura. Originalmente desenvolvida para o Exército Italiano no imediato pós-Segunda Guerra Mundial, foi concebida para ir aonde outros simplesmente não conseguiam. Em 1953, uma Campagnola percorreu de Argélia ao Cabo da Boa Esperança sem uma única avaria. Isso não é sorte — é a Fiat a provar um ponto.
Rapidamente tornou-se o fiel corcel de equipas de resgate, corporações de bombeiros, médicos de montanha e unidades da NATO. Não conduzia apenas uma Campagnola. Contava com ela. E, de alguma forma, apesar desse DNA robusto, este veículo dirige... incrivelmente fácil. Surpreendentemente confortável. Contra todas as probabilidades, esta pequena fera é realmente divertida e fácil de conduzir.
Este exemplar em particular pertence à evolução refinada de 1972 — a versão mais forte e avançada da 1101A — e é um de apenas 7. 000 já produzidos para uso civil. Nascida e criada em Itália, manteve-se lá durante a maior parte da vida, incluindo 15 anos aos cuidados do entusiasta Francesco Rota. Em 2022, cruzou fronteiras pela primeira vez, deslocando-se para a Holanda e depois para a Bélgica — ainda em impressionante e muito original estado.
E isso aparece. O corpo está impecavelmente reto. Os bancos originais em imitação de couro ainda contam as histórias de aventuras passadas. A cabine minimalista é crua, honesta e cheia de charme. Cada botão tem uma finalidade. Cada risco tem uma história. Vem com um belo conjunto de documentos originais: o manual do proprietário italiano, papéis de registo de 1998, 2007 e 2022, além da papelada oficial holandesa. Um histórico documental completo para um clássico de pleno direito.
Debaixo do capô, encontra-se um 1. 9L em linha de quatro cilindros que fornece modestos 65 cavalos. Pode parecer modesto, mas aliado à tracção às quatro rodas permanente, às relações altas e baixas e à suspensão dianteira independente, você tem uma máquina capaz de ir a qualquer lado que nunca desiste. Não se trata de velocidade. Trata-se de resistência. Garra. Alma.
E quando o sol brilha e o trilho chama ainda mais alto? Desmonta-o. Remova as portas, dobre o pára-brisas, retire o banco traseiro, desclipa o teto e a estrutura — e de repente já não estás a conduzir um veículo. Estás a comandar uma expedição sobre rodas. De corridas na praia a caminhos na floresta a piqueniques no cume da montanha, a Campagnola adapta-se a ti. Não vai apenas a lugares — torna-se parte da paisagem.
Isto não é peça de museu. Um clássico em funcionamento para quem acredita que o caminho menos trilhado é o único que vale a pena. Um ícone raro, robusto, com o coração de um soldado e a alma de um explorador. Claro, qualquer um pode comprar um SUV. Mas muito, muito poucos vão algum dia conduzir uma Campagnola.
Será você um deles?
