Descripción
Introducción: El Jaguar Mark VIII, también conocido como Mk8 o Mark 8, es uno de esos coches que tienen un verdadero encanto británico. Producido entre 1956 y 1958, se apoyó en las virtudes del anterior Mark VII con un diseño más aerodinámico, más potencia y un interior que se siente como un club de caballeros sobre ruedas. Incluso hoy el Mark VIII se siente sorprendentemente capaz para una gran berlina de lujo de los años 50.
Exterior: Este Jaguar Mark VIII está acabado en una combinación bicolor de Cornish Grey sobre Mist Grey. Siempre he pensado que el bicolor realza las curvas fluidas de la carrocería del Mk8, y en este coche está perfecto. El estado es muy bueno para uso regular. La pintura tiene un brillo agradable con solo unos pocos garabatos pequeños que le dan carácter. El trabajo cromado en los parachoques, los faros y la parrilla es excelente y atrapa la luz de forma preciosa. Tanto el color exterior como el interior coinciden con como estaba el coche cuando salió de fábrica.
Interior: Aquí es donde el Jaguar Mk8 brilla para mí. El cuero rojo oscuro es original y ha envejecido de maravilla. Le da a la cabina ese inconfundible aroma de lujo británico clásico. El color encaja perfectamente con las tonalidades exteriores. Las moquetas están en excelente estado, el cromado interior es brillante y la madera veneer es atractiva con solo un par de pequeñas imperfecciones en la trasera de los asientos delanteros. El techo interior está limpio y, sobre él, hay un techo solar de fábrica que es perfecto para días cálidos cuando quieres un poco de aire extra. Todas las funciones interiores funcionan a excepción del estéreo. Es un lugar cómodo y acogedor para sentarse, ya sea en la delantera o relajándose en los asientos traseros.
Engine and Mechanics: Bajo el capó se esconde el motor Jaguar de 3. 4 litros en línea con doble árbol de levas y 210 caballos. Este ejemplar está equipado con la rara caja de cambios manual de cuatro velocidades con overdrive. El motor ha sido reconstruido y ha habido mucho trabajo mecánico reciente que significa que el coche va muy bien. El cambio de marchas es ajustado, el overdrive facilita los cruceros de larga distancia y el sonido de escape tiene el carácter justo. Este Mk8 es totalmente numéricamente matching con el motor, chasis y culata, todos correspondientes.
History and Documentation: Este Jaguar Mark VIII se vendió por primera vez en Suecia en 1958 por Fredlunds en Estocolmo. Muy pocos Mk8 se entregaron nuevos a Suecia y con solo alrededor de 6200 producidos en todo el mundo es un modelo raro de encontrar aquí. Se cree que el coche tuvo cuatro propietarios privados en total. Viene con historia interesante incluyendo la factura original de venta, correspondencia entre el primer dueño y el concesionario vendedor, antiguos papeles MOT suecos que remontan a 1970, certificado de patrimonio Jaguar y recibos de la restauración reciente.
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