Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 9. September ab 12:00 Uhr
Verkauf/ Auktion: Mittwoch, 10. September ab 09:00 Uhr
Standort: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1950 Land-Rover 80"
Keine Mindestreserve – Eingegangen aus der Dering-Sammlung
Zulassungsnummer: OXS 672
Fahrgestellnummer: 06108322
TÜV: befreit
Eingegangen aus der Dering-Sammlung, Eigentum eines Gentleman-Rennfahrers
Ein Rechtslenker Export-Modell, das neu nach Australien geliefert wurde
2017 erneut eingeführt und einer vollständigen "preservation"-Aufarbeitung unterzogen, einschließlich kompletter Motor- und Getriebeüberholung
Jetzt mit einem Zweiliter-Motor sowie LED-Seiten- und Rücklichtern und Blinkern für den modernen Einsatz ausgestattet
Teilweise neu verkabelt und mit neuen Vinylbezügen auf den originalen Spade-Back-Vorderradsitzen versehen
Hier begann „The Best 4x4 by Far“ – ein Nutzfahrzeug, das 1947 von den Wilks-Brüdern für den Einsatz auf ihrem Hof entwickelt wurde und vom Kriegsjeep inspiriert war. Aluminiumbleche, verwendet wegen Stahlknappheit, machten die Karosserien korrosionsbeständig; dank eines genialen Hoch- und Niedrigverhältnisses beim Allradantrieb verfügte das neue kleine Nutzfahrzeug über erstaunliche Kletterfähigkeiten unter allen Bedingungen, einschließlich zähem Schlamm. Ursprünglich angetrieben von einem 1. 595 ccm Rover-Reihenmotor mit Ansaug-Überkopf, wurde ab 1952 ein Zweiliter-Motor verwendet. Mehr als 75 Jahre nach dem Prototyp liefen Land Rovers aller Altersklassen weltweit treu, doch die begehrtesten Exemplare sind noch immer die frühesten 80in-Radstände der Series I, insbesondere die Modelle mit "Lichter-hinter-dem-Grill"-Front von 1948 bis 1950.
Dieses extrem originale und wunderschön patinierte ‚Lichter-hinter-dem-Grill’-Land-Rover (frühe Modelle wurden durchgängig mit Bindestrich geschrieben) wurde am 22. Februar 1950 in Rechtslenker-Form für den Export nach Australien gebaut, wo es ursprünglich von Grenville Motors Ltd. betreut wurde. Es verließ die Fabrik in Grün, was, wie zu sehen, in altem Glanz noch vorhanden ist. Begeisterte Land-Rover-Enthusiasten werden sofort erkennen, dass es mit einem extrem seltenen 80in-Hardtop ausgestattet ist und vermutlich zu den ersten überhaupt gehörte – als Zubehör wurde es im Februar 1950 eingeführt und scheint von Anfang an bei diesem Fahrzeug gewesen zu sein – sowie eine ähnlich begehrte zentrale Kraftabzugswelle.
Leider überdauerte keine der frühen Geschichte, doch es wurde 2017 wieder nach Großbritannien importiert in einem verwitterten, aber grundsätzlich brauchbaren Zustand. Entscheidend war, dass das ursprüngliche Stahlchassis intakt blieb; die australische Sonne hatte dem Fahrzeug offenbar deutlich freundlicher zugesetzt als das britische Klima. 2021 wurde der Verkäufer, ein bekannter Gentleman-Rennfahrer und begeistertes Mitglied des Land-Rover Series One Club, der erste britische Eigentümer des 80in, nachdem es 2020 wieder fahrbereit gemacht wurde.
Der Verkäufer legte großen Wert darauf, die beeindruckende Originalität des Land-Rover zu bewahren, obwohl einige dezente Modifikationen vorgenommen wurden, darunter LED-Birnen für Seiten- und Rücklichter, die nun auch als Blinkleuchten fungieren. Es verwendet nun einen Zweiliter-Verdrängungsmotor, von dem angenommen wird, dass er in der Epoche installiert wurde. Motor und Getriebe erhielten beide behutsame Aufmerksamkeit, die Elektrik wurde teilweise neu verdrahtet und die Sitze waren zu stark abgenutzt, daher wurden sie mit neuem Vinyl bezogen. Nach Abschluss erhielt der Land-Rover 2020 eine TÜV-Untersuchung (MOT) ohne Beanstandungen, bevor im Folgejahr die Zulassung erfolgte. Es wird mit dem aktuellen V5C, Ein- und Zulassungsdokumenten, einer Zertifikat der British Motor Industry Heritage Trust und einem Datierungszertifikat des Series One Club zum Verkauf angeboten.
BITTE BEACHTEN: Die an dem Fahrzeug in den Fotos angebrachten Kennzeichen sind falsch; bitte beachten Sie die katalogisierte Nummer.
GEBOTE finden live vor Ort statt, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision – AGB gelten
Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsbesucher mit Katalog kostenlos, dieser ist an der Tür erhältlich.
Kataloge können für £20 erworben werden (Einlass 2 Personen).
