Descripción
En venta: Riley & Scott Mk III de 1998 – chasis 015 (Prototype LMP1)
Una oportunidad rara de adquirir uno de los prototipos privados de Le Mans más icónicos de finales de los años 90: el Riley & Scott Mk III, chasis 015. Competido en su época por Solution F y Riley & Scott Europe, este coche cuenta con una auténtica historia de dos participaciones en Le Mans 24 Horas y un pedigrí ganador. Recién restaurado, totalmente documentado y listo para volver a la competición.
Procedencia e Historia de la Carrera
Chasis 015, Riley & Scott Mk III LMP1 (1998)
Inscrito por Solution F en ISRS 1998 y Le Mans 24 Horas
2 participaciones en Le Mans (1998 y 1999)
Ganador: ISRS de Kyalami 1998 (2h30) con Policand/ Formato
Extensa historia de carreras internacional en ISRS, Le Mans, Petit Le Mans y más
Especificaciones Técnicas
Motor
V8 Ford Windsor de 5. 8 L con aceleradores deslizantes
Construido por Kinetic Racing Engines (EE. UU.), uno de los proveedores originales de la época
Entregado nuevo con 0 millas, probado en banco y listo para carrera
Cajón de cambios
Caja de cambios Hewland LSG, completamente reconstruida por PDS Racing con todos los internos nuevos
0 millas desde la reconstrucción
Seguridad y Certificación
Prueba de fisuración completa realizada en enero de 2025, válida hasta 2027
Depósito de combustible Premier Fuel Systems, nuevo en 2024
Extintor de incendios OMP CESAL 3, nuevo en 2024
Cinturones de seguridad nuevos (febrero de 2025), válidos hasta 2030
Electrónica y Sistemas
Unidad Motec M130 ECU con tablero Motec CDL3
Control de tracción opcional (instalable sujeto a regulaciones)
Elevadores de aire AP Racing (x4)
Frenos y Tren de Rodaje
Pinzas de freno Alcon
Discos de acero AP Racing
Recambios y Equipo
2 juegos de ruedas nuevos (fabricados en 2024)
Conector de tuerca de rueda
Split delantero de repuesto
Puntos destacados
Participante en Le Mans 24 Horas en dos ocasiones
Chasis ganadero con historial ISRS significativo
Motor y caja de cambios recién reformados, ambos sin tiempo de uso
Sistemas de seguridad y prueba de fisuración totalmente vigentes
Paquete llave en mano, listo para carreras históricas o eventos de alto perfil
Esta es una oportunidad rara de poseer un prototipo auténtico de finales de los 90 con historia de época en Le Mans, Petit Le Mans y a lo largo del ISRS. Con su reciente restauración y componentes renovados, el chasis 015 está preparado para carrera y es elegible para eventos históricos de endurance de primer nivel en todo el mundo.
