Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Viewing: Dienstag 14. Oktober ab 12:00
Auction: Mittwoch 15. Oktober ab 9:00
Location: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1971 Ford Cortina (Mk. III) 1600 L
Direkt angeboten vom einzigen Vorbesitzer!
Estimate
£14. 000 - £16. 000
Registration No: HCH 115K
Fahrgestell-Nr.: BABFLY25937
HU: Ausgenommen
Direkt angeboten vom einzigen Vorbesitzer!
Unverändert und stark originalbeispiel
War während des Besitzes immer in einer Garage und aus dem regulären Fahrbetrieb in den frühen 1980ern zurückgezogen
Geliefert mit der originalen Verkaufsrechnung und V5C, die keine Vorbesitzer zeigt
Eingeführt 1970, war der Cortina Mk. III in vielerlei Hinsicht eine Abkehr von seinen Vorgängern.
Es verfügte über ein modernes, aerodynamisches Design mit einer markanten Coke-Flaschen-Form, eine Abkehr vom kantigeren Stil des Mk. II.
Der Mk. III war länger, breiter und geräumiger als seine Vorgänger und bot mehr Innenraum und Komfort für Passagiere.
Eine der bedeutendsten Neuerungen beim Mk. III Cortina war das Federungs-System. Ford ersetzte die Blattfeder-Hinterachse des Mk. II durch eine Hinterachse, geführt durch Schubstreben, was Fahrkomfort, Handling und Gesamtstabilität verbesserte.
Diese Innovation hob den Mk. III Cortina von der Konkurrenz ab und trug zu seinem Ruf als fähiges und spaßiges Fahrzeug bei.
Nicht viele Familienlimousinen können behaupten, nach 50 Jahren noch zu fahren und nie restauriert worden zu sein, aber dieser vorbildliche Cortina 1600 L gehört zu den wenigen, die das können.
Er hatte von Neuzeit nur einen Vorbesitzer und, obwohl er bis in die frühen 80er regelmäßig genutzt wurde und mehrere Fernreisen unternahm, scheint er kein hartes Leben gehabt zu haben.
Ursprünglich über das Ford-Haupthändlernetz T. C. Harrison Ltd. in Derby am 1. August 1971 verkauft, der Neupreis betrug £839, 50 zzgl. £209, 68 Mehrwertsteuer.
Der Cortina stand immer in einer Garage; nachdem er aus dem regelmäßigen Gebrauch genommen wurde, erkannte der Besitzer, dass er der Erhaltung würdig ist und begann, ihn für Freizeitausflüge und Klassiker-Autoshows zu verwenden.
Es hat treu eine Rundfahrt durch Schottland sowie viele Besuche in Frankreich absolviert und mit der Zeit ist es weniger gealtert als gereift.
Es bleibt wunderbar original und unberührt; Innenraum und Lack sind hervorragend erhalten, mit einer leichten Patina als Nachweis ihrer Originalität.
Sogar der Aufkleber von T. C. Harrison ist im Heckfenster unversehrt erhalten.
Angeboten mit dem V5C, orig. Verkaufsrechnungen und einem Ersatz-Benzintank, dies ist ein ganz besonderes Überlebensstück, das zu schätzen ist und garantiert viel Aufmerksamkeit erregt, egal wo es gezeigt wird.
** Bidding** will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply
Parken und Zutritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit Exemplar frei, am Eingang erhältlich.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).
