Beschreibung
- VERKAUFT – ÄHNLICHER WUNSCH ERFORDERLICH
- Letzte Wartung und Zahnriemenwechsel in Höhe von £2, 276
- Wünschenswertes, in Großbritannien geliefertes Exemplar
- Sechs Vorbesitzer seit dem Neuwagenstatus
Ausgeliefert an den ersten Besitzer, Herrn Pearce, am 3. Mai 1978; dieses originale Rechtslenker-GTS‑Exemplar wurde sein Leben lang von verschiedenen Spezialisten gepflegt und hatte sechs Vorbesitzer seit dem Neukauf. Der letzte private Besitzer hielt den Ferrari über ca. 23 Jahre!
In seiner Eigentümerschaft von Ferrari‑Spezialisten Neil Lucas Sports Cars und Moto Technique gewartet; zuvor wurde 1987 der Ferrari einer umfangreichen Lackierung in blanker Metalllage von Classic Cars Lilley in Bedfordshire unterzogen, von seiner ursprünglichen Gelbfarbe auf die Rosso Corsa-Karosserie umlackiert, die er heute trägt. Präsentiert in gutem Zustand, behält der Lack einen tiefen Glanz, zeigt aber altersbedingte Makel, wie zu erwarten.
Der Innenraum ebenfalls in gutem Zustand, aber zeigt einige geringe Abnutzungen, insbesondere ein kleiner Riss an der Naht der Fahrersitz-Verkleidung und ein fehlender Surround des Fenster-Schalters wie abgebildet; insgesamt entspricht sein Zustand dem Alter des Fahrzeugs.
Der Ferrari ist mit einem aufgewerteten Auspuffsystem ausgestattet, das einen fantastischen Klang erzeugt, wenn er läuft. Außerdem mit GTO-Stilfelgen und dem ursprünglich vorgesehenen, tief versenkten Frontspoiler ausgestattet – der Ferrari sieht fantastisch aus.
Beigefügt ist eine Historienakte, die alte Kaufbelege, Restaurationsrechnungen, verschiedene weitere Belege, Service- und Hauptuntersuchungsunterlagen, den ursprünglichen Ferrari-Geldbeutel mit zwei Wartungsheftchen, Kopien des ursprünglichen Ferrari-Auftragsformulars und des Spezifikationsblatts sowie das aktuelle Mot-Testzertifikat enthält, gültig bis Juli 2026.
Zusätzlich gibt es eine Arbeitskarte zu den jüngsten Wartungsarbeiten und dem großen Service, die Zahnriemenwechsel einschließt und insgesamt £2. 276 kosten, sowie das aktuelle britische Zulassungsdokument.
Mit über £10. 000 an Wartungskosten in der Historie und dem 50-jährigen Jubiläum dieses Modells in diesem Jahr ist dieser 308 GTS bereit, von seinem neuen Eigentümer genossen zu werden.
Die vollständige History-Datei und weitere Bilder können auf Anfrage per E-Mail zugesandt werden – bitte wenden Sie sich an ein Teammitglied für Details.
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