Description
ALFA wurde 1910 in Mailand gegründet und wurde 1920 unter der Eigentümerschaft von Nicola Romeo zu Alfa Romeo. In den folgenden zwei Jahrzehnten erwarb das Unternehmen einen beeindruckenden Ruf für seine Sport- und Rennwagen, die weit über die Grenzen Italiens hinausgingen. Trotz eines moderaten Hubraums von 2300 cm³ gelten die Achtzylinder-Reihen-Turbomotoren von Alfa in den frühen 1930er Jahren weithin als die ersten „Supercars“ der Welt. Allerdings kann ein Hersteller selten nur Sportwagen bauen. 1934 führte Alfa den 2, 3-Liter-Sechszylinder mit 2300 cm³ ein, der für eine andere Kundschaft bestimmt war. Dieses Modell sollte das Rückgrat von Alfa für fast 20 Jahre bilden. Der Rahmen entwickelte sich weiter und führte unabhängige Federungssysteme ein. 1939, kurz vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, präsentierte Alfa Romeo den 6C 2500 als dritte Serie der legendären Vittorio-Jano-Sechszylinder-Alfa-Romeo. Die Lücke zwischen der präbelgischen und postbelgischen Epoche schließend, trug der 6C 2500 von Alfa Romeo den Hubraum auf 2500 cm³, angeboten in den Versionen „Turismo“, „Sport“ oder „Super Sport“. Die Version Super Sport leistete mehr als 110 PS, war in der Lage, über 165 km/ h zu erreichen, und gipfelte im Tipo 256, bereit für die Rennstrecke mit 120 PS. Der Alfa Romeo 6C 2500 Sport, den wir vorstellen, trägt eine elegante Cabriolet-Karosserie im Stil von Touring Superleggera, wie sie 1939 auf Exemplaren zu sehen war. Kürzlich wurde das Auto vollständig restauriert, wobei Original-Alfa-Romeo-Teile verwendet wurden, und es trägt eine EU-Zulassungsplakette von 1939. Bemerkenswert ist, dass der Motor unseres Wagens aus einem sehr frühen 6C 2500 Coupé Speciale stammt, geliefert im Februar 1940 an den berühmten Rennfahrer Giuseppe Farina aus Turin. Die ursprüngliche 6C 2500-Schaltung ist mit einem seltenen Bodenhebel ausgestattet. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, eine vorbelgische Alfa Romeo 6C 2500 mit Touring-Karosserie zu erwerben, registriert im 6C 2500-Register. Eine Alfa Romeo in perfektem Zustand und selten, sorgfältig restauriert mit allen Teilen und zeitgenössischen Details. Ein außergewöhnliches vorbelgisches Oldtimer-Auto, das Sie an den großen Veranstaltungen der Welt des historischen Automobils teilnehmen lässt. Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Spezialist für Oldtimer! Immer 400 klassische und sportliche Autos vorrätig; besuchen Sie - details above für die aktuelle Fahrzeugliste (alle verfügbaren Fahrzeuge sind in unserem Showroom sichtbar) und für weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam. Reisen per Flugzeug, Zug, Taxi und Auto ist einfach. Weltweiter Versand kann organisiert werden. Zoll-/ Importgebühren innerhalb Europas entfallen. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkauf (Verkauf im Namen des Eigentümers). Wir können die Zulassung/ Papiere für unsere deutschen Kunden (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Gutachten usw.) und Benelux-Region organisieren/ bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: the details below5. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind das, was uns auszeichnet. Wir freuen uns darauf, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen.
