Beschreibung
COD ALF00235
Ursprünglich 1929 als Weiterentwicklung der 6C 1500 eingeführt, Gewinner der Mille Miglia 1928, hatte die 6C 1750 eine sehr glückliche sportliche Karriere, darunter eine 1-2-3-Doppelführung bei der Mille Miglia, wobei das Siegerauto von Tazio Nuvolari mit über 100 km/ h fuhr.
Die 6C 1750 erzielte auch hervorragende Platzierungen bei der Targa Florio, dem Tourist Trophy und den 24 Stunden von Spa in den frühen 30er Jahren.
Der Sport und der Super Sport wurden nur zwei Jahre produziert, und viele 6C wurden mit Karosserien als Sportlimousine und Coupé hergestellt.
Unser Alfa Romeo 6C 1750 wurde 1931 mit einer Torpedo-Karosserie gebaut und wurde am 6. März 1935 neu in Mailand an Signor Aldo Besnati verkauft, der sie dann für Signor Rotondi in Mailand behielt, vermutlich ein Händler.
Am 30. März 1935 wurde das Auto erneut an Signor Luigi Guarnaschelli aus Piacenza verkauft und erhielt das Kennzeichen 5042-PC (das heute noch am Auto ist).
Nach dem Krieg, im Jahr 1949, erhielt das Auto eine Überarbeitung der Karosserie. Die neue Karosserie wurde von Carrozzeria Ferranti in Rom hergestellt, die noch heute zu sehen ist.
Das Auto trägt noch das Originalkennzeichen, und der Motor ist immer noch derselbe.
Im Laufe der Jahre wurde das Bremssystem ersetzt und auf hydraulisch umgestellt.
Im Jahr 2019 erhielt das Auto eine bedeutende Wartung und der Motor wurde von einem Spezialisten in Italien vollständig überholt.
Im Juni 2024 wurde das Auto erneut überarbeitet, um es für den Vernasca Silver Flag vorzubereiten.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein wirklich sammelwürdiges Fahrzeug mit einer gut dokumentierten Geschichte zu besitzen und vielleicht eine der begehrtesten Alfa Romeo, die Enzo Ferrari dazu inspirierte, sein legendäres Imperium zu schaffen.
Das Auto kann in unserem Showroom in Reggio Emilia, Italien, besichtigt werden.
WIR BIETEN TAUSCHE FÜR CLASSIC CARS UND MOTORRÄDER AN
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